Mampu Terbang Mengikuti Kontur Bumi, Kapal Selam Hangor Pakistan akan Dipersenjatai Rudal Hipersonik YJ-17 dari Tiongkok

ISLAMABAD - Pakistan memasuki fase baru dalam program modernisasi militernya, dengan laporan media lokal yang mengonfirmasi bahwa negara tersebut sedang bersiap untuk mengintegrasikan rudal hipersonik generasi terbaru Tiongkok, YJ-17, ke dalam kapal selam kelas Hangor yang dibangun khusus untuk Angkatan Laut Pakistan.

Dari Defense Security Asia, perkembangan bersejarah ini, yang lahir dari hubungan strategis yang semakin erat antara Islamabad dan Beijing, diharapkan akan mengubah kapal selam kelas Hangor menjadi beberapa platform serangan bawah permukaan paling berbahaya dan non-konvensional di Samudra Hindia.

Rudal YJ-17, yang berfungsi sebagai senjata anti-permukaan dan serangan darat dengan dua tujuan dan mampu melampaui Mach 5, secara signifikan memperluas kemampuan serangan jarak jauh kapal selam, memungkinkan Angkatan Laut Pakistan untuk meluncurkan serangan hipersonik berkecepatan tinggi dan hampir tak tertembus terhadap pasukan angkatan laut musuh dan infrastruktur pesisir bernilai tinggi.

Transformasi ini terjadi di tengah meningkatnya ketegangan maritim di Laut Arab, Teluk Persia, dan Samudra Hindia yang lebih luas, di mana persaingan antara kekuatan angkatan laut besar seperti Pakistan, India, dan Iran semakin nyata karena perkembangan politik kekuatan-kekuatan besar dunia.

Akuisisi kemampuan serangan hipersonik yang diluncurkan dari kapal selam ini menandai perubahan signifikan dalam strategi pencegahan maritim Pakistan dan menambah kompleksitas perencanaan operasional Angkatan Laut India di masa depan, terutama di perairan yang disengketakan di lepas pantai Pakistan.

Dengan kecepatan YJ-17 yang melampaui Mach 5, kemampuan manuver di sepanjang profil penerbangan, dan kemampuan meluncur tak terduga di ketinggian mendekati angkasa sebelum menukik ke sasarannya, kapal selam kelas Hangor Pakistan dapat menghindari sistem intersepsi musuh tercanggih, termasuk perisai rudal permukaan-ke-udara berpemandu radar dan sistem pertahanan bergaya Aegis di kapal permukaan.

Dari perspektif teknis militer, peningkatan ini jelas merupakan lompatan generasi baru dalam postur pencegahan maritim Pakistan.

Dengan memperkenalkan kemampuan serangan hipersonik ke dalam armada bawah lautnya, Pakistan secara efektif mengubah geometri strategis Laut Arab, memaksa musuh untuk meningkatkan investasi dalam kemampuan perang anti-kapal selam (ASW) yang lebih canggih dan sistem pertahanan rudal berlapis hanya untuk menjaga keseimbangan operasional.

Pergeseran ini juga menempatkan Pakistan lebih dekat dengan agenda keamanan Indo-Pasifik Tiongkok yang lebih luas, memanfaatkan teknologi hipersonik terbaru untuk menantang dominasi maritim dan mengganggu struktur kekuatan angkatan laut tradisional di jalur perairan vital yang membentang dari Teluk Oman hingga Selat Malaka.

Apabila kapal selam kelas Hangor Pakistan berkembang menjadi platform yang mampu melancarkan senjata hipersonik berkelajuan tinggi dan berpanduan tepat, negara itu menambah keupayaan untuk mengenakan risiko operasi yang besar ke atas kumpulan kapal induk musuh, pasukan amfibi dan infrastruktur penting sekaligus mengukuhkan kedudukan Pakistan dalam lanskap maritim Lautan Hindia.

Program kapal selam kelas Hangor merupakan upaya modernisasi Angkatan Laut Pakistan yang paling ambisius sejak armada Agosta 90B mulai beroperasi. Program ini merupakan langkah signifikan menuju pembangunan kekuatan kapal selam yang modern, tangguh, dan berdaya tahan tinggi yang mampu bertahan di lingkungan perang saat ini.

Kelas kapal selam ini dinamai PNS Hangor, yang terkenal dalam sejarah militer global karena keberhasilannya menenggelamkan fregat India INS Khukri dalam Perang Indo-Pakistan 1971, sebuah peristiwa yang terus dikenang sebagai keberhasilan terbesar Angkatan Laut Pakistan.

Program Hangor dimulai dengan kesepakatan penting pada tahun 2015 senilai antara 4–5 miliar dolar, di mana Tiongkok setuju untuk memasok delapan kapal selam diesel-listrik kelas Hangor, dengan empat di antaranya dibangun di Tiongkok dan empat lainnya dibangun di dalam negeri di Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) melalui transfer teknologi berskala besar.

Empat unit pertama yang saat ini sedang dibangun di Wuchang Shipbuilding, Tiongkok, diperkirakan akan mulai dikirimkan paling cepat tahun 2026, sementara kapal selam yang dibangun di Pakistan akan diselesaikan secara bertahap hingga tahun 2028, menjadikan Pakistan salah satu negara dengan armada kapal selam konvensional termodern di Asia.