Perang di Iran: Bagaimana Flightradar24 Menjadi Aplikasi Andalan Dunia untuk Mendeteksi Krisis Penerbangan Global yang Terjadi.

STOCKHOLM - MIkael Robertsson dan Olov Lindberg tidak berniat membangun salah satu monitor terkemuka di bidang tata ruang udara global. Awalnya, untuk menarik lebih banyak perhatian ke portal perbandingan harga penerbangan Swedia mereka, para pengusaha tersebut menambahkan halaman yang memetakan lalu lintas udara.

Dari The Guardian, halaman itu kemudian menjadi Flightradar24, portal yang kini menjadi rujukan orang-orang di seluruh dunia ketika terjadi kekacauan – dan drama – di angkasa.

“Tak lama kemudian, pelacak penerbangan ini… menjadi lebih populer daripada alat perbandingan harga itu sendiri,” kenang Robertsson. Pada tahun 2010, ketika letusan gunung berapi Eyjafjallajökull di Islandia melepaskan awan abu yang sangat besar yang menyebabkan penerbangan di seluruh Eropa terhenti, jutaan orang beralih ke Flightradar24 untuk memantau pergerakan penerbangan (atau ketiadaan pergerakan) secara real time.

Ini adalah pertama kalinya platform tersebut menarik banyak pengguna yang penasaran, yang ingin menyaksikan peristiwa besar berlangsung secara langsung. Dan ini bukan yang terakhir kalinya.

“Anda bisa memilih jenis peristiwa penerbangan besar apa pun yang Anda inginkan setelah itu,” kata Fredrik Lindahl, kepala eksekutif Flightradar24 – mulai dari hilangnya penerbangan Malaysia Airlines Flight 370 pada tahun 2014 hingga munculnya pandemi Covid, yang melumpuhkan industri perjalanan pada tahun 2020.

Meskipun krisis yang memengaruhi jutaan orang dapat memicu peningkatan tajam jumlah pengguna platform, pelarian satu individu juga dapat memicu hal yang sama. Ketika aktivis oposisi Russia Alexei Navalny dievakuasi ke Berlin untuk dirawat karena dugaan keracunan pada tahun 2020, dan ketika ia kembali ke Russia pada tahun 2021, pengguna mengikuti kedua perjalanan tersebut secara langsung dalam jumlah besar.

Dalam beberapa hari terakhir, seiring dengan cepatnya perang Amerika Serikat-Israel di Iran yang mengosongkan wilayah udara di atas Timur Tengah, yang memicu kekacauan perjalanan yang meluas dan mengganggu ratusan ribu pelancong, pemirsa dari seluruh dunia berbondong-bondong ke platform tersebut.

Pada hari Sabtu, setelah AS dan Israel melancarkan serangan udara ke Iran, dan Iran mengerahkan rentetan rudal balasan di seluruh Timur Tengah, negara-negara di seluruh kawasan dengan cepat menutup wilayah udara mereka.

Di Flightradar24, dampaknya terhadap penerbangan sangat jelas. Dengan sebagian besar wilayah Timur Tengah ditutup untuk lalu lintas udara, muncul dua koridor penerbangan sempit, dipenuhi dengan simbol pesawat kecil berwarna kuning – yang pertama ke utara Iran , melalui Kaukasus, tetapi di bawah wilayah udara Ukraina yang ditutup, dan yang kedua ke selatan, melalui Mesir, Arab Saudi, dan Oman.

“Untuk setiap peristiwa penerbangan besar, kami memang mengalami lonjakan lalu lintas yang besar, dan kemudian agak mereda,” kata Lindahl. “Namun, lalu lintas tetap sedikit lebih tinggi daripada sebelumnya.”

Belum ada peristiwa yang menarik perhatian Flightradar24 lebih besar daripada perjalanan peti jenazah mendiang Ratu Elizabeth Inggris pada tahun 2022, ketika 4,8 juta orang mengikuti perjalanan singkat pesawat tersebut dari Edinburgh ke Northolt.

Bagaimana cara kerjanya?

Flightradar24 melacak semua ini melalui jaringan sekitar 58.000 penerima radio, termasuk selusin di Antartika.

Semuanya dimulai hanya dengan dua perangkat, yang dipasang oleh Robertsson dan Lindberg di rumah mereka masing-masing, setelah mereka mengetahui bahwa dimungkinkan untuk memantau wilayah udara dengan perangkat yang dibeli dari Inggris.