Kecelakaan Air India Ujian Bagi Kepemimpinan Boeing yang Baru

NEW YORK - Kecelakaan pesawat Air India tampaknya akan menyeret Boeing ke dalam berita utama negatif selanjutnya saat maskapai itu telah menunjukkan kemajuan di bawah kepemimpinan baru.

Saham produsen pesawat Amerika itu ditutup turun hampir lima persen pada hari Kamis (12/6) ketika Paus, Raja Charles, dan Presiden India menyampaikan duka mereka atas kecelakaan Boeing 787 Dreamliner yang membawa 242 orang.

"Belasungkawa terdalam kami sampaikan kepada keluarga penumpang dan awak pesawat Air India Penerbangan 171, serta semua orang yang terkena dampak di Ahmedabad," kata CEO Boeing Kelly Ortberg dalam sebuah pernyataan. Ia memberi tahu bahwa Boeing akan mendukung penyelidikan tersebut.

Kecelakaan mematikan pertama dari pesawat 787 terjadi tepat sebelum Ortberg dan para pemimpin kedirgantaraan lainnya berkumpul di Bandara Le Bourget untuk Pameran Udara Paris minggu depan .

Sebelum hari Kamis, orang dalam industri memperkirakan fokus di Le Bourget akan mencakup adaptasi sektor penerbangan terhadap ketegangan perdagangan, teknologi penerbangan canggih terkini, dan prospek perbaikan apa pun dalam rantai pasokan yang telah memperlambat pengiriman dari Boeing dan pesaingnya, Airbus.

Namun kecelakaan itu juga pasti akan menjadi topik pembicaraan utama, juga sumber spekulasi dan kesadaran.

"Seminggu dari sekarang kemungkinan akan ada satu atau dua hipotesis operasional tentang apa yang terjadi yang akan dibicarakan oleh orang-orang di acara itu dan masyarakat umum," kata analis Morningstar, Nicolas Owens. 

Hanya waktu yang dapat membuktikan apa arti kecelakaan itu bagi Boeing, tetapi Owens masih memperkirakan perusahaan itu akan memperoleh pesanan 787 tambahan minggu depan di Paris.

"Sangat tidak mungkin orang menyimpulkan bahwa ini masalah sistemik pada mesin atau pesawat," katanya.

Kecelakaan MAX Berbeda

Pesawat Air India 171 mengeluarkan panggilan mayday dan jatuh "segera setelah lepas landas," kata Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil.

Penyelidik Inggris dan AS sedang dalam perjalanan ke India bagian barat untuk melakukan investigasi yang diperkirakan melibatkan peninjauan data penerbangan, catatan pemeliharaan, dan latar belakang kru. 

"Ketika insiden internasional terjadi, pemerintah tersebut memimpin penyelidikan," kata Administrasi Penerbangan Federal AS.

Pesawat itu dikirim ke Air India pada tahun 2014 dan memiliki lebih dari 41.000 jam terbang, menurut konsultan Cirium.

Hal itu membuat tragedi hari Kamis berbeda dari dua kecelakaan fatal Boeing 737 MAX pada tahun 2018 dan 2019 yang melibatkan pesawat yang baru saja dikirim Boeing ke maskapai penerbangan.