Selama 2025 PT KAI Kelola 2.997,99 Ton Limbah Operasional

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengelola 2.997,99 ton limbah daur ulang sepanjang 2025. Capaian volume tersebut tercatat mengalami peningkatan sebesar 36,31 persen dibandingkan perolehan pada tahun 2024.

Perusahaan milik negara tersebut merilis data pengelolaan material operasional pada hari Rabu (5/8).

Upaya sirkularitas ini bertujuan mempertahankan nilai guna material agar tetap bermanfaat dalam rantai produksi.

United Nations Environment Programme (UNEP) memproyeksikan ekstraksi sumber daya global meningkat 60 persen pada 2060. Pemerintah Indonesia telah memasukkan konsep ekonomi sirkular ke dalam agenda Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menjelaskan penerapan prinsip sirkularitas pada lingkungan operasional perusahaan. Pemilahan limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) diserahkan langsung kepada mitra pengelola bersertifikasi resmi.

“Penerapan ekonomi sirkular memberi ruang agar material yang masih memiliki nilai dapat digunakan kembali. Melalui pengelolaan yang terukur, KAI berupaya mengurangi residu, menjaga kepatuhan lingkungan, serta mendukung ketersediaan material bagi kegiatan industri,” ujar Anne.

Setiap unit kerja seperti balai yasa hingga stasiun rutin mengirimkan laporan pengelolaan sampah lingkungan. Sarana perkeretaapian berusia 20 hingga 40 tahun dialihkan statusnya menjadi Aktiva Tetap Diberhentikan dari Operasi (ATDO).

Anne menyampaikan mekanisme penghapusbukuan aset bekas dilakukan secara terbuka melalui proses tender badan hukum. Penjualan material tersebut dilaksanakan setelah mengantongi persetujuan Kementerian BUMN serta Kementerian Perhubungan secara sah.

“Material besi, baja, dan logam memiliki masa manfaat yang dapat diperpanjang melalui pengolahan kembali. Langkah ini membantu menjaga nilai ekonomi aset, mengurangi kebutuhan terhadap material primer, serta mendukung rantai pasok industri nasional,” kata Anne.

Beberapa perusahaan manufaktur seperti PT Krakatau Steel memanfaatkan kembali sisa material besi baja kereta. Mitra industri seperti PT Pindad dan PT Barata Indonesia turut mengolah aset menjadi produk baru. ils/I-1