Angkatan Darat AS Incar Drone Darat Futuristik buatan AZAK

DENVER - Produsen militer AZAK yang berbasis di Denver memposisikan diri di pusat pergeseran mobilitas darat tanpa awak dengan kendaraan tanpa sasis yang dibangun di sekitar sistem roda otonom, bukan rangka tradisional. Alih-alih poros, sistem penggerak, dan bodi tetap, perusahaan merancang setiap roda sebagai unit daya mandiri yang menampung motor, baterai, dan komponen penggerak inti.

Dari Defence Blog, arsitektur ini memungkinkan torsi meningkat seiring penambahan roda, menurunkan pusat gravitasi, dan memungkinkan kendaraan untuk melewati rintangan alih-alih menghindarinya.

Drone darat tanpa sasis ini dirancang untuk berperilaku berbeda dari UGV konvensional, menawarkan rasio muatan terhadap berat yang lebih tinggi, stabilitas yang lebih baik di medan yang tidak rata, dan kemampuan untuk merakit platform dalam berbagai konfigurasi tanpa mendesain ulang kendaraan. Konsep ini telah muncul sebagai topik utama dalam kerja sama AZAK dengan Angkatan Darat AS, menarik minat dari unit-unit yang mencari solusi mobilitas untuk pengiriman ulang, peran anti-UAS, tugas evakuasi medis (CASEVAC), dan sistem peluncuran drone.

Visi tersebut — robot darat modular tanpa sasis yang berpusat pada roda — menjadi inti dari wawancara kami dengan CEO AZAK, Ben Meager. Ia menjelaskan secara rinci bagaimana unit-unit menguji platform tersebut sepanjang tahun 2025, termasuk di xTechOverwatch dan selama rotasi penuh di Pusat Pelatihan Nasional, dan mengapa perusahaan percaya bahwa pendekatan ini mewakili arah baru dalam otonomi darat.

Meager mengatakan Angkatan Darat AS mengevaluasi AZAK pada kompetisi xTechOverwatch 2025 untuk melihat apakah platform tersebut dapat mengubah cara regu merencanakan dan melaksanakan misi. Para prajurit menggunakan sistem ini dalam berbagai skenario lapangan, menggunakannya untuk membawa beban, bergerak melintasi medan yang sulit, dan mengerahkan drone yang lebih kecil.

Seorang prajurit merangkum peran platform tersebut selama acara itu, dengan mengatakan bahwa AZAK “memungkinkan lebih banyak senjata untuk ikut bertempur, mengurangi beban membawa muatan berat, dan juga dapat digunakan untuk memungkinkan pengerahan drone yang lebih kecil tanpa perlu menempatkan seorang prajurit dalam risiko.”

Menurut Meager, sistem tersebut mampu membawa beban lebih dari 500 pon melintasi medan yang sulit dan mengubah konsep operasional regu yang berpartisipasi di setiap tahap uji coba.

Platform darat tanpa awak AZAK mendaki rintangan berbatu sambil membawa beban sekitar 550 lbs. (Gambar milik AZAK)

“Para prajurit dengan cepat memahami potensi besar AZAK, menyadari bahwa alat ini sangat penting untuk mempercepat tempo misi mereka dan, yang terpenting, menjaga personel agar terhindar dari bahaya.”

Meager menekankan bahwa AZAK tidak mengidentifikasi diri sebagai produsen UGV dalam pengertian tradisional. Sebaliknya, perusahaan ini membangun teknologi mobilitas yang berpusat pada modul roda mandiri.

“Arsitektur AZAK bukan hanya konsep yang tidak biasa; ini adalah evolusi penting dari mobilitas darat,” katanya.

Dia menguraikan tiga pendorong utama di balik desain tersebut:

Pusat gravitasi rendah: Semua komponen penggerak terletak di dalam dan di bawah titik tengah roda, sehingga meningkatkan stabilitas dan performa pendakian.

Rasio muatan terhadap berat yang lebih tinggi: Menghilangkan gandar dan sasis mengurangi berat sistem.