Kisah Awak Kapal Tanker Terjebak Di Selat Hormuz saat Perang Iran Memanas: 'Kami Tak Berdaya, Semoga Tidak Ada yang Mengenai Kami'

“Orang-orang berusaha untuk tetap bekerja, tetapi ini memang sangat melelahkan,” kata pelaut itu. “Dan seiring berjalannya hari, rasanya semakin tidak nyata bahwa kita masih bisa bekerja normal di tengah semua ini. Kita bisa mendengar pesawat militer, kita kadang-kadang bisa melihat ledakan di langit, ini situasi yang sangat aneh.”

“Orang-orang mungkin pergi ke pusat kebugaran, atau menonton film di kabin saat waktu luang mereka. Beberapa orang pergi memancing di malam hari, tetapi karena alasan yang jelas, kita perlu meminimalkan penggunaan lampu agar tidak menarik perhatian.”

Stephen Cotton, sekretaris jenderal Federasi Pekerja Transportasi Internasional (ITF), sebuah serikat pekerja yang mewakili 1,2 juta pelaut, telah dibanjiri permintaan informasi dari para anggotanya.

“Para pelaut terkadang tak terlihat,” katanya. “Mereka selalu berada di garis depan dan perekonomian kita tidak dapat bertahan [tanpa mereka]. Tetapi mari kita perjelas: para pelaut adalah warga sipil yang tidak bersalah. Mereka kebetulan berada di atas kapal di wilayah yang saat ini sangat rawan konflik.”

Serikat pekerja menerima banyak pertanyaan mendesak mengenai apakah mungkin untuk memulangkan para pelaut yang ingin meninggalkan kapal mereka – dan wilayah tersebut.

“Anda tidak bisa begitu saja turun dari kapal,” kata Cotton. “Umpan balik dari sebagian besar pemilik kapal adalah bahwa itu adalah zona terlarang. Yang sedang kami eksplorasi adalah apa yang bisa kami lakukan.”

Anggota kru tersebut mengatakan bahwa kapal tanker mereka memiliki cukup makanan untuk sekitar 60 hari dan dilengkapi dengan peralatan desalinasi untuk menghasilkan air di atas kapal, meskipun penjatahan mungkin diperlukan pada akhirnya.

David Appleton, seorang pemimpin senior di serikat pekerja Nautilus International, mengatakan: “Saya rasa masalahnya bukan pada menjaga pasokan kapal. Ketika semuanya mulai berlarut-larut dan orang-orang seharusnya diganti tetapi tidak bisa, stres psikologis menjadi hal utama. Banyak pelaut akan mengingat pandemi ketika mereka terjebak di atas kapal selama berbulan-bulan, tidak dapat meninggalkan kapal.”

Dia menambahkan: “Semuanya jelas masih belum pasti, karena kita tidak tahu berapa lama ini akan berlangsung. Posisi kami pada akhirnya adalah bahwa pelaut tidak boleh dianggap sebagai barang sekali pakai. Ini adalah karier sipil.”

Tidak ada pemilik kapal yang dapat memaksa seorang pelaut untuk mengambil posisi di area berisiko tinggi, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang siapa yang akan menggantikan mereka yang terjebak di atas kapal bahkan jika misi penyelamatan secara logistik memungkinkan.

“Siapa yang mau menggantikan saya? Anda harus benar-benar putus asa mencari pekerjaan,” kata pelaut itu. “Sejujurnya, ketika saya sampai di rumah nanti, saya ingin minum minuman keras yang banyak dan kuat segera setelah tiba. Tapi yang paling saya inginkan adalah bertemu hewan peliharaan saya, keluarga saya, dan teman-teman saya. Ada ratusan orang lain yang berada dalam posisi yang sama dengan kita dan saya sangat khawatir suara kita tidak akan didengar, padahal ada begitu banyak hal mengerikan lainnya yang terjadi.”

“Kenyataan pahitnya adalah, beberapa awak kapal telah meninggal dunia saat mencoba menyeberangi Hormuz, atau hanya karena berada di tempat yang salah pada waktu yang salah.”