Siap Tembak, F-15 Jepang Berhasil Dikunci oleh Jet Tempur J-15 Tiongkok

TOKYO - Sebuah jet tempur J-15 berbasis kapal induk Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok yang beroperasi dari kapal induk Liaoning berhasil mengunci radar pada pesawat tempur F-15 Jepang di atas perairan internasional di tenggara Pulau Okinawa, Sabtu (6/12).

Dari Military Watch, Menteri Pertahanan Jepang Shinjiro Koizumi dengan cepat mengonfirmasi insiden tersebut, dengan pemerintah Jepang mengeluarkan protes melalui saluran diplomatik dan pertahanan. Ini adalah pertama kalinya Jepang secara terbuka mengungkapkan sebuah insiden di mana sebuah pesawat militer Tiongkok mengarahkan radarnya ke pesawat Jepang. Insiden tersebut menyusul peningkatan ketegangan yang signifikan antara Tokyo dan Beijing, setelah perdana menteri baru Jepang,  Sanae Takaichi, mengancam akan campur tangan secara militer dalam konflik yang sedang berlangsung antara Republik Rakyat Tiongkok di daratan Tiongkok, dan Republik Tiongkok yang berbasis di Taiwan, yang selama beberapa dekade tetap berada dalam keadaan perang saudara . 

Liaoning adalah salah satu dari tiga kapal induk yang saat ini bertugas di Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat, dan dikonfirmasi berlayar di dekat Pulau Kubashima, sebelah barat Okinawa, pada tanggal 5 Desember. Keesokan harinya kapal induk tersebut melewati antara Okinawa dan Pulau Miyakojima bersama dengan tiga kapal perusak, sebelum melanjutkan perjalanan ke Samudra Pasifik. 

Liaoning dan  kapal saudaranya  Shandong  terungkap pada bulan November 2024 telah  meningkatkan kemampuan sayap udara mereka secara signifikan dengan integrasi pesawat tempur J-15B 'generasi 4+' baru dan jet serang elektronik pendukung J-15D. J-15B jauh lebih unggul daripada J-15 dasar yang pertama kali bergabung dengan armada pada awal tahun 2010-an, dengan peningkatan termasuk penggunaan material komposit yang lebih canggih untuk badan pesawat yang lebih ringan dan lebih tahan lama, penggunaan radar AESA yang lebih canggih, dan integrasi  lapisan siluman canggih , dan penggunaan beberapa sistem avionik dan peperangan elektronik tercanggih di dunia.

Sementara J-15B adalah pesaing dekat untuk gelar kelas pesawat tempur pra-generasi kelima yang paling mampu di dunia, F-15J sebaliknya adalah salah satu jenis pesawat tempur generasi keempat tertua yang masih beroperasi di mana pun di dunia. Pesawat tempur pertama kali memasuki layanan pada tahun 1981, dan didasarkan pada desain yang pertama kali bergabung dengan Angkatan Udara AS enam tahun sebelumnya pada tahun 1975. Armada Jepang sebagian besar masih bergantung pada rudal udara-ke-udara AIM-7 untuk pertempuran di luar jangkauan visual, yang dianggap hampir tiga dekade lebih maju dari PL-15 dan PL-16 Tiongkok yang melengkapi J-15B dalam kecanggihannya. Pesawat Jepang tidak hanya membawa radar yang jauh lebih kecil, tetapi ini bergantung pada susunan yang dipindai secara mekanis yang telah lama dianggap usang, dan relatif mudah untuk diganggu oleh rangkaian peperangan elektronik modern.

Hasil dari bentrokan antara pesawat tempur J-15B Tiongkok dan F-15J Jepang di Pasifik akan sangat berat sebelah, meskipun Jepang berpotensi berusaha untuk mengimbangi keunggulan Tiongkok dengan mengerahkan Sistem Peringatan dan Kontrol Udara E-767 untuk menjembatani perbedaan dalam kesadaran situasi. Meskipun kapal induk baru Tiongkok, Fujian, mengerahkan Sistem Peringatan dan Kontrol Udara KJ-600, sayap udara Liaoning tidak . 

Namun demikian, usia E-767, yang menggunakan radar dari tahun 1980-an, secara serius membatasi tingkat dukungan yang dapat diberikannya, terutama dibandingkan dengan sistem modern seperti E-7 dan KJ-500 Tiongkok. Sistem ini diperkirakan relatif mudah untuk dihindari jika pesawat tempur Tiongkok dikerahkan dengan dukungan dari jet serang elektronik J-15D, yang dikembangkan secara khusus untuk menyembunyikan unit tempur dari deteksi radar dengan cara yang sama seperti varian terbaru dari Angkatan Laut AS E/A-18G.