Angkatan Udara AS akan Menerjunkan 200 Jet Tempur Generasi ke-6 pada 2030

WASHINGTON - Menteri Angkatan Udara Amerika Serikat, Frank Kendall, pekan lalu mengatakan bahwa United State Air Force (USAF) akan menurunkan 200 pesawat Next-Generation Air Dominance (NGAD) dan diperkirakan 1.000 Collaborative Combat Aircraft (CCA). Pemerintah akan mengajukan dana dalam anggaran fiskal 2024 untuk mengembangkan sistem baru ini.

Sistem NGAD merupakan pesawat tempur generasi ke-6, penerus dari pesawat tempur siluman AS, F-22 Raptor dan F-35 Lightning

Untuk itu, pemerintah akan mengajukan dana dalam anggaran fiskal 2024 untuk mengembangkan sistem baru ini.

"Dominasi udara generasi berikutnya akan mencakup platform tempur NGAD dan pengenalan pesawat kolaboratif tanpa awak untuk menyediakan massa yang terjangkau dan meningkatkan efektivitas biaya secara dramatis," kata Kendall seperti yang dilaporkan oleh Air & Space Forces Magazine.

Dilansir oleh The Aviation Geek Club, Kendall menjelaskan bahwa angka 1.000 CCA "nosional" berasal dari "asumsi dua CCA untuk 200 platform NGAD, dan dua tambahan untuk masing-masing 300 F-35".

"Ini bukan tujuan inventarisasi, tetapi asumsi perencanaan yang digunakan untuk analisis hal-hal seperti struktur organisasi dasar, persyaratan pelatihan dan jangkauan, dan konsep keberlanjutan," ungkapnya dalam pidato utama di Simposium Perang Asosiasi Angkatan Udara.

Tepatnya berapa banyak platform NGAD yang direncanakan untuk dibeli oleh USAF telah menjadi rahasia yang dipegang erat, dan bahkan jika itu "nosional," angka 200 mengungkapkan bahwa itu lebih besar dari inventaris jet tempur F-22 Raptor saat ini. NGAD pada akhirnya akan berguna pada sekitar tahun 2030.

Kendall menjelaskan, lima CCA dapat berkolaborasi dengan masing-masing pesawat tempur berawak dan proses pengenalan mereka akan berulang.

"CCA akan melakukan misi dalam peperangan elektronik, menekan pertahanan udara musuh, perlindungan udara dan darat, serta komunikasi," ungkap dia.

Menurut Kendall, keterjangkauan untuk pembuatan paksa adalah salah satu pendorong di untuk program CCA.

"Jika USAF hanya membeli F-35 dan F-15EX, maka kami memiliki Angkatan Udara yang tidak terjangkau. Tujuan CCA adalah untuk menghemat sebagian kecil dari biaya F-35, kami akan merancang itu," katanya.

Namun, Kendall juga mengisyaratkan bahwa pembelian F-35 yang lebih besar akan datang dalam permintaan anggaran fiskal 2024 yang masuk ke Kongres pada minggu depan atau lebih.

"Layanan tersebut akan memperoleh pesawat yang saat ini diproduksi dengan harga yang lebih tinggi dari yang direncanakan sebelumnya, meskipun secara umum, program kami yang dimulai sebelumnya terus berlanjut sebagaimana dimaksud," ungkapnya.

Seperti yang telah dilaporkan, prototipe jet tempur baru yang bisa menjadi pesawat tempur top USAF telah dibuat dan diterbangkan secara diam-diam oleh dinas tersebut, ungkap asisten Menteri Angkatan Udara untuk akuisisi, teknologi, dan logistik Will Roper dalam Konferensi Virtual Udara, Luar Angkasa, dan Siber 2020, pada 15 September 2020.

Pada 18 September tahun yang sama, Komando Material Angkatan Udara AS (AFMC) mengungkapkan bentuk (delta) pesawat baru NGAD yang diduga milik USAF, dalam sebuah tweet perayaan ulang tahun ke-73 layanan tersebut.

Roper mengatakan bahwa NGAD menampilkan jaringan pesawat tempur canggih, sensor, dan senjata dalam lingkungan ancaman yang berkembang dan tidak dapat diprediksi, menentang kategorisasi tradisional dari satu platform.

Menurut laporan dua tahunan USAF 2021 untuk akuisisi (di mana konsep seni NGAD juga ditampilkan), pesawat tempur baru tersebut dirancang untuk melengkapi F-35, F-22, pasukan gabungan dan mitra dalam peran Superioritas Udara.

NGAD adalah program pesawat terbang canggih untuk pengembangan penetrasi platform counter air dengan kesadaran situasional multi-ranah, komunikasi tangguh yang gesit, dan keluarga kemampuan terintegrasi. Program ini menggunakan pendekatan akuisisi non-tradisional untuk menghindari jadwal program monolitik tradisional dan biaya pemeliharaan siklus hidup yang terlalu tinggi. Strategi ini, yang disebut pendekatan Seri Abad Digital, menciptakan kasus bisnis yang realistis bagi industri untuk mengadopsi praktik terbaik komersial untuk aktivitas desain utama - bahkan sebelum suku cadang diproduksi.

"Ancaman dinamis yang sangat canggih menuntut cara berbeda dalam melakukan bisnis. The Next Generation Air Dominance adalah rangkaian kemampuan yang memungkinkan Superioritas Udara di lingkungan operasional yang paling menantang dengan menegakkan pilar pengembangan rekayasa digital, pengembangan perangkat lunak yang gesit, dan arsitektur terbuka".

"Dengan mengeksekusi siklus pengembangan teknologi yang lebih pendek, program ini mematangkan teknologi dan mengurangi risiko melalui pembuatan prototipe dan eksperimen operasional. Ini memberikan peningkatan dalam kemampuan bertahan hidup, mematikan, dan kegigihan untuk wilayah yang sangat diperebutkan," bunyi laporan itu.