Tantangan Otonomi, Biaya, dan Keamanan

PENYEBARAN robot humanoid secara luas masih merupakan proses bertahap, dengan skeptisisme yang masih ada seputar demonstrasi yang “direkayasa.” Sebagian besar sistem saat ini berada pada level 0–1, yang berarti mereka hanya dapat melakukan tugas-tugas yang telah diprogram atau dioperasikan dari jarak jauh.

Robot level 2 berfungsi dengan tingkat otonomi yang lebih tinggi, tetapi hanya di lingkungan yang diawasi ketat. Otonomi level 3+ yang sebenarnya menjanjikan pengoperasian serbaguna dan fleksibel, tetapi, seperti mengemudi otonom sepenuhnya, itu tetap menjadi tujuan yang jauh.

Peluncuran robot humanoid diharapkan mencerminkan evolusi bertahap mobil swakemudi, dengan uji coba jangka pendek di bidang manufaktur dan logistik, yang secara bertahap beralih ke peran baru di sepanjang jalur produksi.

Dalam jangka menengah (3–7 tahun) dapat terjadi perluasan ke peran layanan dan bantuan rumah tangga dasar, mirip dengan penyebaran terbatas kendaraan otonom. Hanya dalam jangka panjang (10 tahun dan seterusnya) robot humanoid serbaguna mungkin muncul, yang mampu menavigasi lingkungan yang kompleks dan tidak terstruktur.

Menurut Lian Jye Su, kepala analis di Omdia, sebuah perusahaan konsultan teknologi, cara terbaik untuk membedakan antara demonstrasi yang dipentaskan dan sistem humanoid yang benar-benar siap digunakan di lapangan adalah dengan pengamatan langsung.

“Kita perlu mulai melihat robot humanoid bekerja berdampingan dengan manusia di lokasi produksi normal sebelum kita dapat memenuhi syarat robot tersebut untuk siap digunakan secara komersial dan ditingkatkan skalanya,” katanya.

Hambatan untuk peningkatan skala sudah umum. Bahkan ketika para pelopor seperti Unitree telah memangkas harga secara tajam, robot humanoid setelah tambahan dan fitur canggih disertakan—masih dapat berharga ¥500.000 ($71.013). Di luar harga, hambatan utama lainnya termasuk kebutuhan data yang sangat besar, masalah keamanan, dan pengawasan publik yang terus-menerus atas potensi risiko terhadap manusia.

Bagi perusahaan Tiongkok yang ingin menjual ke luar negeri, Hallewell menyatakan bahwa mereka harus menangani masalah seperti keamanan dan keandalan data dengan sangat serius.

“Pemain Tiongkok dapat berhasil di Barat, tetapi jalannya akan lebih sempit karena pasar Barat memberlakukan persyaratan yang jauh lebih ketat seputar sertifikasi keselamatan, penanganan data, kepatuhan, dan kemampuan layanan jangka panjang,” katanya.

Bagi banyak orang, kenangan masa kecil tentang Transformers atau C-3P0 di Star Wars menginspirasi banyak orang untuk bermimpi tentang dunia yang dipenuhi robot yang tampak seperti manusia. Visi itu mulai terwujud, tetapi kemajuan saat ini hanyalah awal dari perjalanan panjang menuju robot serbaguna. Bertentangan dengan beberapa klaim, industri ini masih jauh dari “momen smartphone.” hay