Iklan — Scroll ke bawah untuk melanjutkan
Ads

Bukan Faktor Tren, Pembatasan Pertalite jadi Momentum Beralih ke Motor Listrik

15 Jumat, 14 Agu 2026, 16:55 WIB | Oleh:
Bukan Faktor Tren, Pembatasan Pertalite jadi Momentum Beralih ke Motor Listrik Bukan Faktor Tren, Pembatasan Pertalite jadi Momentum Beralih ke Motor Listrik Doc: ANTARA/Abdan Syakura
Ket. Pramuniaga memeriksa kelengkapan motor listrik di sebuah dealer di Ngamprah, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.

JAKARTA - Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (AISMOLI) Budi Setiyadi mengatakan kebijakan pemerintah untuk menata kembali penyaluran Pertalite menjadi momentum untuk mempercepat peralihan masyarakat menuju kendaraan yang lebih efisien dan rendah emisi.

Menurut dia, pemerintah dan industri memiliki peluang mendorong perubahan pola konsumsi energi melalui kendaraan listrik, sehingga pengaturan ini tidak hanya dipandang sebagai upaya memperbaiki penyaluran subsidi semata.

“Penataan subsidi menjadi momentum yang tepat untuk memperluas pilihan masyarakat. Kalau masyarakat memiliki kendaraan yang lebih efisien untuk kebutuhan sehari-hari, ketergantungan terhadap BBM juga dapat berkurang,” kata Budi melalui keterangannya diterima dan dikonfirmasi di Jakarta pada Jumat.

Potensi tersebut, cukup besar mengingat jumlah sepeda motor di Indonesia mencapai sekitar 139,45 juta unit berdasarkan data BPS 2025.

Dengan populasi yang masif, elektrifikasi kendaraan roda dua dinilai dapat memberikan dampak terhadap konsumsi BBM sekaligus emisi.

Kementerian ESDM, pada 2022, memperkirakan penggunaan 900 ribu sepeda motor listrik dapat mengurangi konsumsi BBM sekitar 320 juta liter per tahun dan menekan kompensasi Pertalite sekitar Rp480 miliar.

Di sisi lain, pengguna juga berpotensi menghemat biaya BBM sekitar Rp2,68 juta per tahun. Namun, percepatan elektrifikasi tidak cukup hanya mengandalkan perubahan kebijakan BBM.

AISMOLI menilai ketersediaan produk yang aman dan berkualitas, harga kompetitif, suku cadang, layanan purnajual, infrastruktur pengisian dan penukaran baterai, serta perlindungan konsumen menjadi faktor penting.

Penguatan industri nasional juga perlu berjalan beriringan, melalui peningkatan penggunaan komponen dalam negeri dan pengembangan pemasok lokal.

Dengan demikian, peralihan menuju motor listrik bukan sekadar perubahan teknologi kendaraan, tetapi bagian dari upaya membangun mobilitas yang lebih efisien sekaligus mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap BBM.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto telah meresmikan motor listrik nasional (MOLINAS) buatan dalam negeri beserta ekosistem pendukungnya di fasilitas produksi PT Ilectra Motor Group (ALVA), Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Kamis (13/8). Ant

Like, Share, Comment:

Komentar (0)

Belum ada komentar.

Kirim

Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!

Google Login dengan Google
  • Apa Alasan Gibran Mundur? Isi Surat Pengunduran Dirinya Kini Terungkap
    Sepertinya ini keputusan terbaik bagi bangsa ini ...
  • Jennie BLACKPINK Luncurkan Font Hangeul Baru di Instagram, Bahasa Korea Makin Mendunia!
    Hi, The introduction of new Korean lettering styles shows ...
  • 3 Game Indie di Steam yang Diam-diam Punya Gameplay Adiktif
    Hi, Indie games can be surprisingly addictive when they ...
  • Jakarta Game On 2026 Buka Peluang Ekonomi Bagi Anak Gen Z
    Hi, Gaming is creating new possibilities for Gen Z, ...
  • Bukan Lagi Soal Smelter! Ini Strategi Baru yang Bikin Industri RI Naik Kelas
    Sinkronisasi kebijakan antara pusat dan daerah melalui pembangunan ...
Luar Negeri
Asean Diperkirakan Tunda Iz...
Daerah
Modusnya Bikin Resah, Polre...
Advertisement
Timnas U17 Indonesia Raih Kemenangan Kedua dengan Tekuk Kamboja 2-0

Timnas U17 Indonesia Raih Kemenangan Kedua dengan Tekuk Kamboja 2-0

14 Nov 2026
Pilihan Pembaca
Indeks Berita Populer +