KKP Turun Tangan, Penataan Kapal Muara Angke Dimulai

JAKARTA – Penataan kapal di Pelabuhan Muara Angke menjadi langkah penting untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan keberlanjutan aktivitas perikanan.

Kepadatan kapal yang tidak tertata berisiko menimbulkan kecelakaan, menghambat mobilitas bongkar muat, serta memperbesar potensi kerusakan fasilitas pelabuhan.

Selain itu, kondisi semrawut juga menyulitkan pengawasan operasional, termasuk aspek keselamatan pelayaran dan kepatuhan perizinan.

Dengan penataan yang terencana, pelabuhan dapat berfungsi lebih optimal sebagai pusat ekonomi perikanan rakyat, sekaligus menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman, tertib, dan mendukung produktivitas nelayan.

Penataan ini juga menjadi fondasi penting bagi modernisasi pelabuhan perikanan agar mampu beradaptasi dengan peningkatan aktivitas dan kebutuhan logistik ke depan.

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menegaskan komitmennya dalam melakukan penataan kapal perikanan di Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Muara Angke, Jakarta, guna mengurai kepadatan kapal yang berpotensi mengganggu keselamatan dan kelancaran aktivitas perikanan tangkap.

Direktur Jenderal Perikanan Tangkap KKP Lotharia Latif, dalam siaran resmi di Jakarta, Jumat (30/1), menyampaikan bahwa sejak awal tahun 2026, KKP bersama Dinas Kelautan dan Perikanan DKI Jakarta telah melakukan identifikasi kapal perikanan di Muara Angke.

Identifikasi ini mencakup status izin kapal, kondisi fisik, serta pemetaan alur keluar-masuk pelabuhan.

Ia menjelaskan identifikasi itu dilakukan guna memastikan kelancaran aktivitas kepelabuhanan perikanan, keselamatan pelayaran, serta pelayanan kepada nelayan dan pelaku usaha perikanan tetap berjalan optimal.

“Di samping itu, kami sedang memetakan alur masuk dan keluar dari pelabuhan, untuk memudahkan akses nelayan dari atau ke fishing ground,” kata Lotharia.

Ia menyampaikan proses penataan dilakukan melalui koordinasi lintas sektor, melibatkan syahbandar di pelabuhan perikanan bersama unit pelaksana teknis daerah (UPTD) Pengelola PPN Muara Angke, Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) Nizam Zachman, serta Pangkalan Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) Jakarta.

Kapal-kapal yang berada di dermaga, kata dia, diarahkan untuk melakukan tambat labuh di area sekitar pelabuhan dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan.

Selain faktor kepadatan, ia menyebutkan kondisi cuaca buruk yang membuat banyak kapal belum berani melaut turut memperbesar jumlah kapal yang menumpuk di dermaga.

Kondisi ini, menurutnya, semakin menegaskan urgensi penataan agar tidak menimbulkan risiko bagi nelayan maupun pelaku usaha perikanan.