AS Mengecam Kanada karena Menurunkan Tarif Impor Mobil Listrik Tiongkok

WASHINGTON DC - Para pejabat pemerintahan Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengatakan bahwa Kanada akan menyesali keputusannya untuk mengizinkan impor hingga 49.000 kendaraan listrik (EV) buatan Tiongkok, dan bahwa mobil-mobil tersebut tidak akan diizinkan masuk ke AS.

“Saya pikir mereka akan melihat kembali keputusan ini dan pasti menyesalinya karena telah membawa mobil-mobil buatan Tiongkok ke pasar mereka,” kata Menteri Transportasi AS Sean Duffy pada hari Jumat dalam sebuah acara bersama pejabat pemerintah lainnya di pabrik Ford di Ohio untuk mempromosikan upaya membuat kendaraan lebih terjangkau.

Dari Al Jazeera, pada tahun 2024, Kanada memberlakukan tarif 100 persen pada kendaraan listrik (EV) buatan Tiongkok menyusul bea masuk serupa yang diberlakukan AS. Namun pada hari Jumat, Perdana Menteri Kanada Mark Carney mengumumkan kesepakatan perdagangan di Beijing yang akan mengizinkan masuknya hingga 49.000 EV buatan Tiongkok dengan tarif 6,1 persen berdasarkan ketentuan perlakuan negara yang paling disukai (most-favoured-nation). Langkah tersebut telah menimbulkan kekhawatiran di AS bahwa hal itu dapat membantu Tiongkok mendapatkan pijakan yang lebih luas di Amerika Utara bahkan ketika Washington mengambil sikap yang semakin keras terhadap kendaraan dan suku cadang Kanada.

Perwakilan Perdagangan AS Jamieson Greer mengatakan bahwa jumlah kendaraan yang terbatas tersebut tidak akan berdampak pada perusahaan mobil AS yang mengekspor mobil ke Kanada.

“Saya tidak memperkirakan hal itu akan mengganggu pasokan Amerika ke Kanada,” katanya. “Mobil-mobil itu akan dikirim ke Kanada – bukan ke sini.”

Kedutaan Besar Kanada di Washington tidak segera memberikan komentar.

Dalam wawancara terpisah dengan CNBC, Greer menyebut keputusan Kanada "bermasalah" dan menambahkan, "Ada alasan mengapa kami tidak menjual banyak mobil buatan Tiongkok di Amerika Serikat. Itu karena kami memiliki tarif untuk melindungi pekerja otomotif Amerika dan warga Amerika dari kendaraan-kendaraan tersebut."

Sesuai dengan perjanjian perdagangan yang diumumkan di Beijing pada hari Jumat, Carney mengatakan dia memperkirakan Tiongkok akan menurunkan tarif biji canola pada tanggal 1 Maret menjadi sekitar 15 persen, turun dari 85 persen.

Greer mempertanyakan kesepakatan itu. “Saya pikir dalam jangka panjang, mereka tidak akan senang telah membuat kesepakatan itu,” katanya.

Greer mengatakan bahwa peraturan yang diadopsi pada Januari 2025 tentang kendaraan yang terhubung ke internet dan sistem navigasi merupakan hambatan signifikan bagi kendaraan buatan Tiongkok di pasar AS.

“Saya rasa akan sulit bagi mereka untuk beroperasi di sini,” kata Greer. “Ada aturan dan regulasi yang berlaku di Amerika tentang keamanan siber kendaraan kita dan sistem yang ada di dalamnya, jadi saya rasa akan sulit bagi Tiongkok untuk mematuhi aturan-aturan semacam itu.”

Sebaliknya, Presiden Donald Trump mengatakan bahwa ia ingin produsen mobil Tiongkok datang ke AS untuk membangun kendaraan.

Namun, para anggota parlemen dari kedua partai besar AS telah menyatakan penentangan keras terhadap kendaraan buatan Tiongkok karena para produsen mobil besar AS memperingatkan bahwa Tiongkok merupakan ancaman bagi sektor otomotif AS.

Senator Ohio Bernie Moreno, seorang Republikan, mengatakan pada acara tersebut bahwa ia Tiongkok masuknya kendaraan buatan China ke AS — dan mendapat tepuk tangan dari para pejabat pemerintah lainnya.

“Selama saya masih bernapas, tidak akan ada kendaraan buatan Tiongkok yang dijual di Amerika Serikat — titik,” kata Moreno.