Lebih Lincah, Jet Tempur Siluman J-36 Tiongkok Uji Terbang dengan Desain Nozel Baru

Jika J-36 dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara jarak jauh PL-15E atau PL-17, hal itu dapat memengaruhi pesawat AWACS Barat dan tanker pengisian bahan bakar udara.

Biaya pengembangan satu unit J-36 diperkirakan sekitar US$100–150 juta, setara dengan sekitar RM470–705 juta, tergantung pada spesifikasi dan tingkat teknologi.

Tiongkok diharapkan mampu menurunkan biaya per unit melalui produksi berskala besar, yang memungkinkan Angkatan Udara PLA mengoperasikan armada besar.

Era Baru Kekuatan Udara Tiongkok Dimulai

Gambar terbaru J-36 membuktikan bahwa program pesawat tempur siluman generasi keenam Tiongkok kini memasuki fase validasi penerbangan tingkat lanjut.Jual jet tempur

Kombinasi sistem dorong yang dapat disesuaikan, saluran masuk udara DSI, dan desain roda pendaratan baru menunjukkan kematangan desain siap tempur.

Dengan tiga mesin, interior yang luas, dan sistem sensor multiperan, J-36 kini muncul sebagai jet tempur paling ambisius dalam sejarah industri kedirgantaraan Tiongkok.

Meskipun banyak aspek yang belum terungkap — termasuk jenis mesin yang tepat, tingkat siluman, dan tanggal operasional resmi — perubahan yang terlihat ini menandakan kemajuan nyata.

Bagi kawasan Indo-Pasifik, J-36 bukan lagi sekadar konsep masa depan.

Kini hal ini menjadi kenyataan yang perlu diperhitungkan dalam perencanaan udara strategis di kawasan tersebut.

Program J-36 menggambarkan bagaimana Tiongkok mengubah aspirasi kedirgantaraannya menjadi kekuatan tempur sesungguhnya.

Munculnya pesawat siluman bermesin tiga ini membuktikan bahwa Beijing tidak lagi sekadar mengejar kekuatan Barat, tetapi kini sedang mendefinisikan ulang standar desain pesawat tempur generasi keenam.

Bayangannya di langit Chengdu menandai dimulainya era baru di mana perlombaan kekuatan udara Asia kini benar-benar memasuki generasi berikutnya.