Musibah di Danau Toba

Keselamatan pelayaran sebetulnya melekat dengan keselamatan aset pemilik kapal, kelancaran bisnis pelayaran, keuntungan agen, karir dan masa depan nakhoda beserta seluruh ABK. SOP pelayaran mewajibkan nakhoda menginformasikan keadaan cuaca di perairan sekitar selama berlayar. Ini termasuk upaya darurat "buang jangkar" sebagai perlindungan saat cuaca buruk.

Nakhoda pun wajib menginformasikan waktu tiba di pelabuhan tujuan. Alih-alih SOP efektif, mungkin peralatan navigasi dan radio komunikasi kurang berfungsi saat berlayar. Markonis kapal tidak bekerja efektif mengirimkan berita ke otoritas pelayaran setempat karena fasilitas komunikasi seadanya. Kita prihatin dan berduka bersama keluarga para korban.

Pemerintah berkewajiban menangani secepatnya pembayaran asuransi kecelakaan para keluarga korban. Ke depan diperlukan penataan dan perbaikan total pengelolaan pelayaran di Danau Toba. KNKT kiranya mempublikasi hasil investigasi agar semua pihak introspeksi. Danau Toba salah satu destinasi wisata menarik dan sumber penghasilan rakyat lokal yang berbisnis atau bekerja di bidang pariwisata, operator pelayaran, dan pemerintah daerah. Karena itu, perlu segera memprioritaskan perbaikan layanan seluruh fasilitas keselamatan dan kenyamanan kepariwisataan Danau Toba.

Penulis adalah Widyaiswara Madya Kementerian Sosial, lulusan S3 IPB