Integrasi Pelindo Perkuat Konektivitas Maritim
Strategi untuk menekan biaya logistik pelabuhan adalah dengan cara memperpendek port stay atau waktu berlabuhnya kapal di pelabuhan. Artinya, semakin lama kapal parkir di pelabuhan, semakin mahal juga ongkos yang dikeluarkan, serta mengakibatkan terganggunya aktivitas kapal lain yang akan berlabuh. Jadi, dari sektor pelabuhan untuk membantu logistic cost adalah memperpendek port stay.
Terkait Pelindo II sendiri, bagaimana manajemen berjuang di tengah pandemi ini?
Pelindo II atau IPC adalah satu BUMN yang memiliki peran kritikal dalam kelancaran logistik di Indonesia. Ini sektor yang esensial atau kritikal. Selama pandemi Covid-19, untuk pekerjaan kantor, kami upayakan dapat dilakukan di rumah (work from home/WFH) dengan catatan proses bisnis tidak boleh berkurang, kualitas tidak boleh menurun.
Bagaimana dengan kinerja?
Di masa pandemi Covid-19 seperti sekarang, IPC sebagai BUMN Kepelabuhanan terus berperan aktif untuk mendorong pemulihan perekonomian nasional, salah satunya melalui pelayanan ekspor komoditas hasil pertanian dan perkebunan yang mayoritas dikirim ke negara-negara di benua Asia, Eropa, Australia, dan Amerika.
Halaman Selanjutnya....
Redaktur : Sriyono
Komentar
()Muat lainnya