Integrasi Pelindo Perkuat Konektivitas Maritim

Bagaimana dengan regulasi kita saat ini?

Terkait regulasi pemerintah, negara perlu melakukan adjustment dan efisiensi aturan. Ia juga menyoroti persoalan biaya logistik sektor kelautan dengan menekankan bahwa jaringan/networking merupakan hal utama dalam pelabuhan. Inilah yang kemudian menyebabkan perbedaan di masing-masing pelabuhan.

Contohnya?

Bicara logistik cost sektor laut, bicara pelabuhan itu bicara network, tidak bicara single port, pelabuhan A mungkin bagus, pelabuhan B tidak bagus, A bongkar muat 1 hari, B bongkar muat tiga menunggu tiga hari, artinya secara overall cost dari A ke B tinggi. Perfoma di pelabuhan masih disparitas, dari banyak pelabuhan di timur maupun di barat.

Lalu untuk menekan tinggi biaya logistik bagaimana?
Halaman Selanjutnya....