Bungker Bom Taiwan: ‘Ruang Kehidupan dan Ruang untuk Kematian’

Pada suatu pagi baru-baru ini, ruang perlindungan itu lebih mirip galeri seni atau klub malam. Rel lampu mengitari dinding yang lembap, menyinari pucuk tanaman hijau, satu-satunya semburan warna di bawah tanah. Lantai beton telah diletakkan dengan area drainase di sisinya.

Hung Chih-chien, 33 tahun, seorang pegawai publik di divisi tata kota Keelung, mengatakan, pejabat kota awalnya berpikir untuk membuka ruang dan menjadikannya sebuah restoran, kemudian memutuskan mereka tidak ingin merusak kondidi geologis aslinya.

Tempat perlindungan Keelung tidak mudah dikelola; akses sering kali menentukan kepemilikan. Tetapi kota tersebut menemukan dokumen yang menunjukkan bahwa bunker ini telah dibangun pada abad ke-19, menjelang akhir kekuasaan Dinasti Qing atas Taiwan. Itu adalah salah satu dari beberapa terowongan dan bungker yang dibangun pada masa itu, ketika Tiongkok, yang dilemahkan oleh kelaparan dan pemberontakan, berjuang untuk mempertahankan wilayahnya.

Pada 1884, misalnya, Prancis menginvasi Keelung, merebut kota itu selama sekitar satu tahun sampai komisaris kekaisaran untuk Taiwan, Liu Ming-ch'uan, mengusir pasukan Prancis. Segera setelah itu, untuk mengamankan Keelung dengan lebih baik, dia menugaskan pembangunan terowongan kereta api pertama Taiwan melalui Gunung Shihciouling, penghalang alami yang menghalangi Keelung dari Taipei. Terowongan dibuka pada 1890, dan akan dibuka kembali, direnovasi, dalam beberapa bulan.

Pada tur baru-baru ini, Kuo Li-ya, yang mengepalai departemen warisan budaya pemerintah daerah Keelung, menjelaskan upaya restorasi yang rumit, termasuk memasang kamera kecil di atas terowongan untuk mengukur kekuatan langit-langit. Dia berharap itu pada akhirnya akan terhubung ke jalur pendakian dan jalan lokal.
Halaman Selanjutnya....