Uni Eropa Gagal Kurangi Tarif Baja dari 50% dalam Kesepakatan Dagang dengan AS

BRUSSELS - Paket usulan terbaru untuk perjanjian perdagangan antara Uni Eropa  dan Amerika Serikat tidak mencakup penghapusan atau pengurangan tarif sebesar 50 persen yang dikenakan Presiden Donald Trump pada impor baja.

Ini merupakan kemunduran besar bagi industri di Uni Eropa yang bulan lalu memperingatkan bahwa mereka akan tersingkirkan oleh tarif 50 persen, biaya energi tinggi, dan persaingan murah dari Tiongkok.

Dari The Guardian, seorang diplomat Brussels mengonfirmasi bahwa garis besar kesepakatan baru untuk mencegah perang dagang dengan AS, yang disampaikan kepada negara-negara anggota pada hari Rabu “mencakup tarif dasar sebesar 15 persen untuk berbagai barang, dengan pengecualian penting seperti baja, yang tetap sebesar 50 persen”.

Sumber lain mengatakan UE mendorong kompromi, dengan mengizinkan tarif 50 persen tetapi hanya pada baja yang diekspor di atas kuota tertentu.

Para diplomat menekankan bahwa pengecualian dan pengurangan tarif di kedua arah masih harus disepakati sepenuhnya. Namun, jika tarif baja dalam proposal garis besar tetap berlaku, artinya Uni Eropa akan membayar tarif yang jauh lebih tinggi daripada Inggris.

Baja Inggris dikenakan tarif 25 persen dan belum ada indikasi kenaikan tarif lebih lanjut. Tarif tersebut akan diturunkan menjadi nol berdasarkan kesepakatan yang dicapai Keir Starmer pada bulan Mei . Namun, meskipun sebagian besar perjanjian mulai berlaku pada akhir bulan lalu , pengecualian baja tersebut masih terhambat oleh perundingan mengenai asal usul beberapa material .

Tarif dasar UE sebesar 15 persen untuk ekspor semua produk ke AS juga lebih buruk daripada 10 persen yang disepakati oleh Inggris.

Presiden Tiongkok, Xi Jinping, mengatakan dalam sebuah pertemuan puncak di Beijing pada hari Kamis bahwa para pemimpin Tiongkok dan Eropa harus “membuat pilihan strategis yang tepat” dalam perang dagang.

"Tantangan yang dihadapi Eropa saat ini tidak berasal dari Tiongkok," ujar Xi. "Tidak ada konflik kepentingan fundamental atau kontradiksi geopolitik antara Tiongkok dan Uni Eropa."

Presiden Komisi Eropa, Ursula von der Leyen, menyampaikan pada acara yang sama bahwa Uni Eropa akan merasa “sangat sulit untuk mempertahankan tingkat keterbukaannya saat ini” dengan Tiongkok jika Beijing mempertahankan surplus perdagangan yang besar, yang ia salahkan pada “distorsi perdagangan” termasuk subsidi negara.

Ia mengatakan Uni Eropa menyumbang 14,5 persen dari ekspor Tiongkok, termasuk baja, namun hanya mengambil 8 persen dari ekspor Uni Eropa. "Angka-angka ini menunjukkan skala hubungan kita, tetapi juga menunjukkan ketidakseimbangan yang semakin besar. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh meningkatnya jumlah distorsi perdagangan dan hambatan akses pasar," ujarnya.

Meskipun tidak ada kesepakatan formal, kemajuan tampaknya telah dicapai oleh UE dan Tiongkok untuk membuka blokir pasokan tanah jarang yang telah menghambat industri produksi mobil.

Kelompok industri mobil Jerman, VDA, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa "penghentian produksi tidak dapat lagi dikesampingkan" karena kekurangan mineral termasuk magnet yang dibutuhkan untuk membuka dan menutup jendela mobil, bagasi, dan kap mobil secara elektronik.

“Pembatasan ekspor tanah jarang oleh Tiongkok merupakan tantangan serius bagi keamanan pasokan,” kata Hildegard Müller, presiden VDA.

Von der Leyen mengatakan kepada wartawan bahwa pertemuan puncak tersebut telah menghasilkan "solusi praktis" di mana perusahaan mobil dan pihak lainnya dapat "segera meminta kami untuk menengahi dan mencari tahu mengapa ada keterlambatan pengiriman".

Di bawah tekanan AS dan Tiongkok, para pemimpin Eropa merasa bahwa kesepakatan cepat dengan Washington – meskipun melibatkan tarif yang sangat tinggi – adalah harga yang pantas dibayar untuk menstabilkan bisnis.

Badan baja Uni Eropa, Eurofer, mengatakan bulan ini bahwa tarif 50 persen akan menjadi bencana besar. Sumber-sumber mengatakan bahwa Kanselir Jerman, Friedrich Merz, tetap bersemangat untuk mencapai kesepakatan sesegera mungkin guna memberikan stabilitas bagi investor dan produsen, khususnya di sektor otomotif.

"Karena kita kehilangan pasar ekspor utama, pasar Eropa dibanjiri baja yang tidak lagi diserap AS," kata Eurofer setelah upaya pertama kesepakatan dengan AS digagalkan oleh Trump 10 hari yang lalu.

Ada kemungkinan bahwa Merz, yang memiliki hubungan langsung dengan presiden AS, akan menghubunginya, mungkin selama perjalanannya yang dijadwalkan ke Skotlandia akhir pekan ini untuk mengunjungi dua lapangan golfnya.

Bank Sentral Eropa mempertahankan suku bunga tidak berubah pada hari Kamis sementara para pembuat kebijakan menunggu untuk melihat apakah zona euro akan terkena tarif AS.