Tahun 2019, Momentum Beralih ke Transportasi Umum

Saat ini, ungkapnya, pelayanan, waktu tempuh, hingga kemudahan menjangkau angkutan umum mulai membaik. Terlebih, ada penambahan rute sebanyak 33 menjadi 155 di akhir 2018 dari yang sebelumnya hanya 122 layanan di tahun 2017.

"Selain itu, program integrasi moda transportasi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, Jak Lingko, juga berhasil meningkatkan jumlah penumpang angkutan umum melalui integrasi. Baik dari sisi manajemen, jaringan, dan standar pelayanan dengan merangkul para operator angkutan berbasis jalan yang bertrayek mulai dari bis besar, bis sedang hingga bis kecil," kata Agung.

Dengan menggunakan angkutan umum, lanjutnya, warga juga membantu mengurangi kepadatan lalu lintas dan mengurangi emisi yang ditimbulkan dari kendaraan. Tahun 2019, pihaknya menargetkan jumlah pelanggan Transjakarta mencapai 231 juta dengan 236 rute yang dilayani.

Pada Maret 2019, warga Ibu Kota pun bakal merasakan moda transportasi publik terbaru, Moda Raya Terpadu atau MRT. Nantinya, Transjakarta dan MRT serta kereta ringan atau Light Rapid Transit (LRT) akan saling berintegrasi satu sama lain. Hal ini dilakukan untuk memudahkan masyarakat dalam mengakses angkutan umum tersebut

Pengintegrasian ini terlihat dalam pembangunan fasilitas fisik interkoneksi antara halte TransJakarta dan stasiun MRT Jakarta yang diawali dengan halte Bunderan HI dan halte Tosari. Kemudian dilanjutkan dengan halte CSW Sisingamangaraja dan Lebak Bulus. Serta konektivitas halte di Pemuda Rawamangun dengan Stasiun LRT Velodrome di Rawamangun, yang menjadi integrasi fisik antara TransJakarta dengan LRT Jakarta.
Halaman Selanjutnya....