Sejarah Motor Bebek di Indonesia

Pada 2017, motor bebek benar-benar sudah tak bisa berkutik oleh motor skutik. Catatan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Januari-Juni 2017, dari sekitar 2,8 juta total motor yang terdistribusi dari pabrikan, motor bebek hanya bisa mengambil pasar 9,24 persen, atau tertinggal jauh dengan motor sport yang pasarnya mulai gemuk di angka 10,7 persen karena model baru yang dibarengi dengan sentuhan teknologi baru.

Sang raja skutik mampu meraih pasar 80,06 persen Kenyataan ini tak terbantahkan dengan jumlah line up masing-masing produsen motor terutama Honda dan Yamaha sebagai penguasa pasar.

Yamaha sampai saat ini mengeluarkan 9 model skutik yang sudah dirilis ke pasar, dan hanya lima untuk model bebek. Model motor bebek Honda saat ini hanya tiga model yang tersedia di pasar, sedangkan skutik sudah enam model. Motor bebek kini dalam posisi tertinggal. Pangsa pasar mereka tergerus habis-habisan oleh motor matik.

Nostalgia Motor Bebek

Tentunya para motoris di Indonesia tidak akan pernah melupakan bagaimana tangguh dan iritnya menggunakan motor jenis bebek. Pada tahun 2000-an menjadi awal mula kejayaan motor bebek.

Motor ini semakin ramai dikonsumsi baik tua maupun muda. Diantara deretan motor bebek legendaris, pastinya nama Honda Astrea merupakan pilihan untuk motor bebek.
Halaman Selanjutnya....