![Proyek Pelabuhan Anggrek Berjalan, Siasat Kemenhub Otak Atik Anggaran](https://koran-jakarta.com/images/article/proyek-pelabuhan-anggrek-berjalan-siasat-kemenhub-otak-atik-anggaran-210803131209.png)
Proyek Pelabuhan Anggrek Berjalan, Siasat Kemenhub Otak Atik Anggaran
![Proyek Pelabuhan Anggrek Berjalan, Siasat Kemenhub Otak Atik Anggaran](https://koran-jakarta.com/images/article/proyek-pelabuhan-anggrek-berjalan-siasat-kemenhub-otak-atik-anggaran-210803131209.png)
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) otak atik anggaran di tengah pandemi dalam melanjutkan pembangunan berbagai infrastruktur. Salah satu skema yang didorong dalam penghematan itu adalah dengan Kerja Sama Pemerintah Badan Usaha (KPBU). Skema itu terbukti berjalan pada proyek Pelabuhan Anggrek, Gorontalo.
Pembangunan Pelabuhan Anggrek dilakukan dengan skema KPBU antara Kementerian Perhubungan dengan PT Anggrek Gorontalo Internasional Terminal. Konsorsium Anggrek Gorontalo International Terminal terdiri dari PT Gotrans Logistics International, PT Anugerah Jelajah Indonesia Logistic, PT Titian Labuan Anugrah, dan PT Hutama Karya (Persero).
"Meskipun di tengah pandemi, tetapi kami terus berkomitmen melanjutkan pembangunan," ujar Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pekan lalu.
Nilai investasi kerjasama tersebut sebesar Rp 1,4 triliun dan biaya operasional sebesar Rp 5,2 triliun yang akan dikerjasamakan selama 30 tahun. Sementara besaran pendapatan konsesi 2,5% per tahun dari pendapatan kotor.
Hal itu dapat dinaikkan secara progressif serta pembagian kelebihan keuntungan (clawback) sebesar 50% disetorkan oleh Badan Usaha dalam penyediaan infrastruktur. Selain itu, sejumlah proyek juga akan mengalami perubahan guna menghemat anggaran.
Halaman Selanjutnya....
Editor : Fiter Bagus
Komentar
()Muat lainnya