Inilah Sebabnya Mengapa Semua Mobil Listrik Terlihat Persis Sama

Harapan untuk bentuk mobil yang sama sekali baru ini juga dimiliki oleh Maximillian Missoni, kepala desain di Polestar. "Ukuran dan posisi motor listrik versus mesin pembakaran memungkinkan overhang yang lebih pendek, volume depan yang lebih kompak, lebih sporty, dan memungkinkan lebih banyak ruang interior dalam tapak yang sama," kata Missoni.

Namun, untuk saat ini, sebagian besar produsen memilih untuk bermain aman dalam hal desain EV. "Sejujurnya, tidak ada yang benar-benar mendorong batas," kata Stubbs. "Semua orang diatur dengan caranya sendiri atau hanya membuat versi listrik dari mobil."

Beberapa mobil, seperti Kia Niro, Vauxhall Corsa dan Mini hatchback, menawarkan varian pembakaran internal dan EV dari platform yang sama. Lainnya, seperti Honda E dan Hyundai Ioniq 5 yang dipesan lebih dahulu, berusaha untuk mendorong desain lebih jauh dengan berdiri terpisah dari setiap kendaraan lain yang diproduksi pabrikan mereka.

Meskipun ini merupakan awal yang lambat di beberapa tempat, Callum mengharapkan desain yang lebih menarik akan datang. "Saya pikir produsen ingin EV terlihat berbeda sehingga konsumen memperhatikannya," katanya. Pasti ada upaya untuk memberikan karakter mobil, yang jelas berbeda dari yang lain. Saya pikir ada godaan dari produsen untuk membuat sesuatu yang unik. dan berbeda dari yang lain."

Callum menambahkan bahwa, bahkan jika teknologi EV berkembang ke titik di mana motor dan baterai bisa beragam seperti mesin, prioritas konsumen telah bergeser. "Orang-orang sekarang, mereka membeli mobil pertama mereka dan pertanyaan pertama mereka adalah: 'Seperti apa konektivitasnya?', bukan: "Bagaimana cara memutarnya?' Prioritas berubah."
Halaman Selanjutnya....