Bahan Bakar Hidrogen Tak Dapat Kejar Teknologi Baterai Kendaraan Listrik

KARLSRUHE - Sebuah studi yang diterbitkan dalam jurnal peer-review Nature, baru-baru ini mengonfirmasi apa yang telah dijelaskan oleh akal sehat selama bertahun-tahun. Kendaraan berbahan bakar hidrogen tidak mungkin mengejar kendaraan baterai listrik, bahkan untuk truk komersial.

Industri otomotif terbagi atas solusi untuk menghilangkan emisi dari produk mereka. Sebagian besar telah bertaruh pada kendaraan baterai-listrik (BEV), tetapi beberapa pembuat mobil bersikeras mencoba membuat powertrain sel bahan bakar hidrogen.

Toyota, Hyundai, dan GM adalah yang paling gigih, dapat mencapai transportasi tanpa emisi, tetapi jauh lebih tidak efisien daripada BEV. Untuk mobil penumpang, sudah berakhir untuk kendaraan hidrogen fuel cell (FCEV).

Beberapa program FCEV terbesar di dunia, seperti Toyota Mirai dan Hyundai Nexo, gagal mendapatkan reaksi apa pun setelah bertahun-tahun dan miliaran dana diinvestasikan di dalamnya.

Selain siklus energi penuh FCEV menjadi kurang efisien, infrastruktur tampaknya menjadi masalah utama. Baik BEV maupun FCEV memiliki masalah infrastruktur, tetapi BEV memiliki keuntungan besar karena harus membangun infrastruktur jaringan listrik yang sudah luas dengan hampir setiap outlet listrik di dunia menjadi stasiun pengisian potensial.
Halaman Selanjutnya....