Volkswagen Lakukan PHK Besar-besaran, 100.000 Pekerja Bakal Dirumahkan

FRANKFURT - Raksasa otomotif Jerman, Volkswagen, mengatakan, Kamis (3/9), manajemen dan serikat pekerja telah sepakat untuk memangkas total 100.000 pekerjaan hingga akhir dekade ini, restrukturisasi terbesar yang pernah terjadi di industri otomotif global.

Perusahaan tersebut mengatakan telah menyetujui rencana yang melibatkan pengurangan sekitar 50.000 pekerjaan, di samping 50.000 pekerjaan lain yang telah disepakati sebelumnya.

"Sangat penting untuk secara sistematis menyelaraskan tingkat tenaga kerja dengan realitas ekonomi," kata grup yang terdiri dari 10 merek tersebut, termasuk Audi dan Porsche.

Terpukul oleh tarif AS, permintaan mobil listrik yang tidak stabil, dan yang terpenting persaingan ketat di dan dari Tiongkok, produsen mobil terbesar di Eropa ini sedang dalam kesulitan.

Total pemutusan hubungan kerja (PHK) sebanyak 100.000 orang ini akan menjadi restrukturisasi terbesar yang pernah dilakukan di industri otomotif global, atau sekitar 15 persen dari seluruh karyawan perusahaan otomotif tersebut di seluruh dunia.

Jumlah tersebut melampaui PHK terhadap 50.000 karyawan yang dilakukan General Motors setelah menyatakan bangkrut pada tahun 2009.

Volkswagen selanjutnya mengatakan manajemen dan serikat pekerja sepakat bahwa masa depan jangka panjang dari empat pabrik di Jerman -- di Hannover, Emden, Zwickau, dan Neckarsulm -- tidak dapat dijamin. Penggunaan alternatif untuk pabrik-pabrik tersebut sedang dipertimbangkan.

Penutupan pabrik akan menandai pertama kalinya Volkswagen menutup pabrik-pabrik skala penuh di negara asalnya.

"Jika pabrik ini benar-benar ditutup, Anda bisa meninggalkan titik hitam besar di peta," kata Martin Lehmann, yang telah bekerja di fasilitas Zwickau sejak 2012, kepada AFP.

"Pabrik dan lapangan kerja di luarnya, para pemasok kami, merekalah motor penggerak seluruh wilayah ini."

Persetujuan rencana tersebut oleh dewan pengawas Volkswagen, yang terdiri dari perwakilan buruh dan pemegang saham, menandai kemajuan dalam negosiasi yang rumit antara kedua belah pihak.

"Dewan pengawas dengan suara bulat telah menyetujui rencana masa depan dewan eksekutif yang dipresentasikan hari ini," kata CEO Oliver Blume. "Ini adalah sinyal kuat untuk masa depan Grup Volkswagen."

Serikat pekerja dan manajemen berselisih secara terbuka sebelum menyetujui rencana tersebut.

Serikat pekerja menuduh para petinggi perusahaan tidak jujur ​​kepada para pekerja setelah angka 100.000 kemungkinan pemutusan hubungan kerja muncul di media sebelum dikomunikasikan secara internal.

Sebuah laporan di majalah bisnis mingguan WirtschaftsWoche pada hariSelasa yang menyebutkan bahwa manajemen sedang mencari cara untuk menghindari dewan pengawas memicu kemarahan dari serikat pekerja IG Metall yang berpengaruh, yang menyebut ide tersebut "omong kosong, sampah, bualan".

Volkswagen mengatakan, Kamis, perusahaan telah setuju untuk membatasi kekuasaan dewan pengawas, yang berpotensi mengurangi pengaruh serikat pekerja yang duduk di dalamnya.

"Dewan pengawas telah meminta dewan eksekutif untuk mengembangkan model pengambilan keputusan dan struktur kelompok yang lebih maju," kata pernyataan itu, menambahkan bahwa ambang batas persetujuan akan "disesuaikan" agar selaras dengan praktik standar.

Berdasarkan ketentuan undang-undang tahun 1960 yang memprivatisasi Volkswagen, dua pertiga dari dewan pengawas harus menyetujui "pendirian atau relokasi" pabrik, sebuah peraturan yang secara luas ditafsirkan sebagai memberikan kekuasaan kepada serikat pekerja -- yang memegang setengah dari kursi -- untuk memblokir penutupan pabrik.

Langkah serupa di produsen mobil Jerman lainnya biasanya hanya membutuhkan suara mayoritas sederhana.

Dalam pernyataan bersama, serikat pekerja IG Metall dan anggota dewan pengawas VW, Christiane Benner dan Daniela Cavallo, mengatakan mereka dan negara bagian Lower Saxony -- pemegang saham VW yang memiliki enam pabrik -- telah menengahi kompromi yang baik.

"Perwakilan pekerja, bersama dengan pemerintah negara bagian Lower Saxony, sekali lagi telah mengambil tanggung jawab dan mencegah eskalasi konflik yang berbahaya," kata mereka.

"Kami belum menyerah pada rencana pembangunan pabrik mana pun dan, bertentangan dengan laporan media, belum ada penutupan pabrik yang disetujui."