KNKT Beberkan Hasil Investigasi Sementara Tabrakan KA di Bekasi Timur
Jumat, 22 Mei 2026, 00:23 WIB | Oleh: Ilham SudrajatHasil simulasi menunjukkan sinyal keluar Stasiun Bekasi menunjukkan aspek aman dengan lampu hijau menyala. Namun, sinyal pengulang menunjukkan aspek tidak aman dengan lampu garis datar menyala.
KNKT menemukan masinis KA Argo Bromo Anggrek kesulitan melihat sinyal pengulang pada malam hari. Pencahayaan rumah warga dan lampu jalan dinilai mengganggu visibilitas sinyal di sekitar jalur rel.
“Masinis kesulitan melihat sinyal pengulang karena cahaya rumah warga dan lampu jalan sekitar rel. Intensitas cahayanya menyerupai aspek sinyal pengulang,” ujar dia.
Selain itu, KNKT menemukan adanya gangguan komunikasi radio antarkereta dan pengatur perjalanan stasiun. Sistem komunikasi setiap kereta juga menggunakan perangkat radio dengan wilayah berbeda.
KNKT sementara menyimpulkan adanya anomali persinyalan di Stasiun Bekasi saat kecelakaan terjadi. Hambatan pencahayaan dan gangguan komunikasi juga dinilai turut memengaruhi insiden tersebut.
“Salah satu penyebabnya sinyal Stasiun Bekasi tidak mendeteksi KA 5568A di Bekasi Timur. Hambatan pencahayaan dan komunikasi juga turut memengaruhi kecelakaan,” ucap dia. ils/I-1
Like, Share, Comment:
Update Klasemen Grup A Kualifikasi Piala Asia U17: Indonesia Posisi Kedua Setelah Hajar Filipina 3-0
11 Nov 2026
Website kami bergantung pada iklan untuk terus dapat menghadirkan jurnalisme berkualitas.
Dukung kami dengan mengijinkan iklan tampil di browser anda.
- Klik ikon AdBlock pada area ekstensi browser (di bagian pojok kanan atas).
- Lalu klik pilihan untuk menonaktifkan atau pilihan "Don't run on this website / on this page".
Setelah itu Refresh / Muat Ulang halaman ini.
Google News
Instagram 
YouTube 
TikTok 
Twitter 
Threads
Komentar (0)
Belum ada komentar.
Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!