Jalan Tol dan Non-Tol Siap Hadapi Natal dan Tahun Baru 2025
📅 Sabtu, 21 Des 2024, 00:00 WIB | Oleh: Tim Penulis
ANTARA/HO - Kementerian PU
Selain tol, kesiapan apa untuk yang lainnya?
Kementerian PU juga mendirikan 393 Posko Nataru pada jalan nasional di titik yang telah ditentukan bersama instansi terkait dan menyiapkan 440 unit alat berat dan 137 titik material untuk mengantisipasi terjadinya bencana longsor dan banjir pada ruas-ruas jalan nasional. Selain itu juga tersedia 124 Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) di seluruh ruas jalan tol di Indonesia untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan tol.
Sebaiknya Anda baca juga:
Kemarin, Presiden Prabowo meresmikan flyover Madukoro Kota Semarang yang dibangun Kemen PU. Seberapa efektif proyek ini?
Pembangunan flyover Arteri Madukoro dilaksanakan oleh Kementerian PU melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah–DIYogyakarta sejak April 2023 hingga Mei 2024 dengan biaya 198,9 miliar rupiah. Flyover ini memiliki panjang 221 meter dan lebar 19 meter dengan 2×2 lajur.
Alhamdulillah, semua target awal pembangunan flyover ini untuk mengatasi kemacetan dan efisiensi biaya dapat kami kerjakan. Sejak Mei 2024 sudah mulai digunakan masyarakat.
Sebaiknya Anda baca juga:
Dengan adanya flyover Madukoro diharapkan dapat mengurai kemacetan terutama di Simpang Arteri pada jalur vital Pantura, termasuk ke arah Bandara Ahmad Yani dan Pelabuhan Tanjung Mas serta mengurangi risiko kecelakaan karena arus lalu lintas lebih terkontrol dan terpisah untuk arah yang berlawanan.
Selain itu, pembangunan flyover ini juga mendukung pengembangan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Borobodur–Yogyakarta–Prambanan. Efisiensi biaya operasional kendaraan juga dapat mencapai 119.600 rupiah/jam, yang semula 193.800 rupiah/jam menjadi 74.200 rupiah/jam.
Bagaimana progres Tol Semarang–Demak?
Progres pembangunan jalan Tol Semarang–Demak sampai saat ini mencapai 20 persen. Dengan menggunakan bambu, cerucuk bambu, kemudian teknologi baru ini direncanakan selesai di 2027 sehingga mengatasi kemacetan dan banjir. Proyek ini merupakan salah satu proyek infrastruktur yang diprioritaskan oleh pemerintah.
Tol Semarang–Demak kami lagi proses, banyak kok (infrastruktur). Basic-nya yang utama supaya kehidupan masyarakat Jateng jauh lebih baik.
Sejauh mana efektifnya infrastruktur Jateng menopang ketahanan pangan?
Website kami bergantung pada iklan untuk terus dapat menghadirkan jurnalisme berkualitas.
Dukung kami dengan mengijinkan iklan tampil di browser anda.
- Klik ikon AdBlock pada area ekstensi browser (di bagian pojok kanan atas).
- Lalu klik pilihan untuk menonaktifkan atau pilihan "Don't run on this website / on this page".
Setelah itu Refresh / Muat Ulang halaman ini.
Komentar (0)
Belum ada komentar.
Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!