Tingginya Angka Usia Tua di Korsel, Subsidi Tiket Kereta Bawah Tanah Melonjak

Setiap hari, Park Gyung-sun yang berusia 71 tahun mengirimkan bunga, dokumen, dan paket lainnya di sekitar Seoul - pekerjaan populer di kalangan warga lanjut usia yang berhak naik kereta bawah tanah kota secara gratis.

Pekerjaan itu, dijuluki "pengiriman perak" di Korea Selatan, menghasilkan Park, mantan pemilik kios pasar, hingga 700.000 won ($550) sebulan. Perusahaan tempat dia bekerja hanyalah satu dari dua lusin di ibu kota.

"Ini menyenangkan dan bagus untuk kesehatan saya," kata Park kepada Reuters. "Tapi sejujurnya, saya tidak akan melakukannya jika naik kereta bawah tanah tidak gratis karena tidak banyak yang tersisa untuk saya."

Tumpangan gratis telah dinikmati secara nasional oleh mereka yang berusia 65 tahun ke atas selama empat dekade dan dikreditkan dengan membuat warga lanjut usia tetap aktif. Namun, mereka telah menjadi masalah politik yang pelik karena populasi Korea Selatan menua dengan cepat dan biaya pengoperasian kereta bawah tanah melonjak.

Tidak ada pembicaraan untuk menghilangkan manfaat sama sekali tetapi beberapa kota yang mengoperasikan kereta bawah tanah mengancam kenaikan tarif yang curam atau pencabutan usia yang memenuhi syarat kecuali pemerintah nasional menanggung sebagian biayanya. Kementerian keuangan sangat menentang.
Halaman Selanjutnya....