Pesawat Listrik Alice Membuang Mesin Saat Bersiap Untuk Penerbangan Pertama

Saat mendekati penerbangan pertama untuk pesawat Alice-nya, Eviation akhirnya meluncurkan apa yang dikatakannya sebagai versi produksi dari sembilan kursi listrik. Konfigurasi terakhir ini adalah yang akan dilakukan oleh startup penerbangan saat mengejar sertifikasi, dengan penerbangan uji pertama sekarang dijadwalkan untuk akhir tahun ini.

Eviation Israel pertama kali memperkenalkan pesawat Alice di Paris Air Show pada 2019, memamerkan pesawat prototipe yang dirancang dari bawah ke atas untuk penerbangan listrik.

Seperti yang lain di ruang penerbangan listrik , Eviation berharap untuk melayani rute yang lebih pendek dari 500 hingga 1.000 km (310 hingga 621 mil), menggunakan baterai onboard dan sistem propulsi canggih untuk menempuh jarak ini sambil tidak menghasilkan emisi karbon.

Dari render pertama yang dirilis pada tahun 2019 hingga versi terbaru yang kami lihat pada bulan Maret tahun ini, desain Alice menampilkan satu set tiga motor listrik 260 kW, satu di ujung ekornya dan satu di setiap ujung sayapnya.

Ini membentuk bagian dari konfigurasi ekor-V yang khas, dengan motor dan penyangga di ujung ekor yang dirancang untuk mempercepat udara di sekitar badan pesawat dan mengubah seluruh badan pesawat menjadi permukaan sayap tambahan untuk pengangkatan bonus.

Dalam keberangkatan besar dari ini, versi produksi sekarang diresmikan oleh perusahaan membuang setup V-tail demi konfigurasi T-tail dan menjatuhkan salah satu motor seluruhnya. Mengganti tiga motor 260-kW dari MagniX adalah sepasang motor 640-kW baru dan lebih kuat dari perusahaan, yang dipasang di kedua sisi badan pesawat.

Tim Eviation dengan desain ekor-T baru dari pesawat listrik Alice di latar belakang

Tim Eviation dengan desain ekor-T baru dari pesawat listrik Alice di latar belakang Evakuasi

Eviation mengatakan desain akhir ini telah dioptimalkan melalui "pelajaran dunia nyata" dan umpan balik pelanggan.

Spesifikasi yang tercantum untuk versi siap produksi ini mencakup jangkauan yang tidak berubah 814 km (506 mil), kecepatan jelajah yang tidak berubah 407 km/jam (253 mph), kapasitas muatan 1.130 kg (2.500 lb) dan ruang untuk sembilan penumpang. dan dua kru.

"Berbagi desain Alice produksi kami adalah hari istimewa bagi Eviation dan mitra kami," kata CEO Eviation Omer Bar-Yohay. "Ini juga merupakan langkah terakhir dalam perjalanan berulang kami menuju penerbangan pertama Alice.

Penerbangan listrik akan terus membuka kemungkinan baru untuk perjalanan regional yang terjangkau dan berkelanjutan di seluruh dunia. Alice siap untuk mengubah kemungkinan itu menjadi kenyataan segera."

Perusahaan juga mengatakan bahwa Alice berada di jalur untuk terbang ke langit untuk pertama kalinya akhir tahun ini, dan mengharapkannya untuk memasuki layanan pada tahun 2024. arn