Inovasi Mesin Uap Ciptakan Jaringan Kereta Api di Inggris

Lokomotif Roket Stephenson pada dasarnya adalah gabungan semua penemuan mesin uap hingga saat itu. Berjalan dengan roda di atas rel besi, kecepatan tertinggi Rocket setidaknya 48 kilometer per jam. Kecepatan ini tidak terlalu bagus saat ini tetapi mencengangkan bagi orang-orang di pertengahan abad ke-19 dan sesuatu yang belum pernah dilihat atau dialami sebelumnya.

Direktur L&MR segera menugaskan Stephenson untuk membuat empat lokomotif Roket lagi, dan jalur kereta mereka dibuka pada 15 September 1830. Tak lama kemudian, antrean itu mengangkut 1.200 penumpang setiap hari. Barang juga diangkut melalui jalur di mana satu kereta dapat mengangkut muatan 20 kali lipat dari kapal kanal dan mencapai tujuannya delapan kali lebih cepat. Setelah itu tinggal menunggu waktu saja sebelum seluruh Inggris mempunyai akses terhadap jalur kereta api.

"Railway Mania"

Jalur kereta api menyebar dengan cepat seantero Inggris. Pada 1838, Birmingham terhubung ke London. Pada1841, penumpang dapat naik kereta api dari ibu kota ke Bristol. Jalur terakhir dirancang oleh Isambard Kingdom Brunel (1806-1859) dan dijalankan oleh Great Western Railway yang inovatif yang membangun Stasiun Paddington di London. Jalur ini kembali sukses dan kemudian diperluas ke Devon dan Cornwall.
Halaman Selanjutnya....