Jangan Panik! Lakukan Pengecekan Ini saat Motor Anda Susah Distarter

7. Kompresi mesin menurun

Jika aki, busi dan sistem bahan bakar dalam kondisi baik tetapi motor tetap sulit dinyalakan, masalah dapat berasal dari kompresi mesin.

Kompresi yang terlalu rendah dapat berkaitan dengan komponen internal seperti ring piston yang aus, klep yang tidak menutup sempurna atau paking kepala silinder yang bermasalah. Yamaha mencatat kompresi yang lemah dapat membuat motor sulit distarter meski kondisi aki masih baik.

Untuk memastikan kondisi ini, diperlukan pemeriksaan menggunakan alat seperti compression tester dan pemeriksaan lebih lanjut oleh mekanik.

Apa yang harus dilakukan saat motor susah distarter?

Sebelum membawa motor ke bengkel, pengendara dapat melakukan pemeriksaan sederhana:

1. Perhatikan apakah lampu dan klakson ikut melemah. Jika iya, kondisi aki atau sistem pengisian patut dicurigai.

2. Periksa busi apabila memiliki pengetahuan dan peralatan yang memadai.

3. Pastikan bahan bakar tersedia dan tidak ada indikasi masalah pada saluran bahan bakar.

4. Perhatikan apakah masalah hanya terjadi ketika mesin dingin atau juga ketika mesin sudah panas. Informasi tersebut dapat membantu mekanik menentukan sumber gangguan.

Kelima, jangan terus-menerus menekan starter dalam waktu lama. Jika motor tetap tidak menyala setelah beberapa percobaan, hentikan dan lakukan pemeriksaan.

Kapan motor harus dibawa ke bengkel?

Motor sebaiknya diperiksa di bengkel apabila starter tetap sulit meskipun aki dalam kondisi baik, busi sudah diperiksa dan bahan bakar tersedia.