Perlintasan Liar Harus Ditutup Demi Keselamatan

“Untuk serudukan antara kereta api jarak jauh (KAJJ) vs KRL saya 100 persen yakin tidak akan terjadi, kan jalurnya beda kok. Nggak bakal sejalur,” kata Riza.

Ia menjelaskan bahwa pemisahan jalur antara KRL dan kereta jarak jauh penting untuk menghilangkan potensi tabrakan, mengingat keduanya memiliki karakteristik perjalanan berbeda.

“Nggak akan ada ceritanya di belakang KRL ada KAJJ mengekor atau sebaliknya,” ujarnya.

Riza menilai proyek DDT Manggarai–Cikarang sudah tepat, namun perlu percepatan penyelesaian.

“Saya mendorong percepatan penyelesaian proyek DDT sebagai solusi permanen untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api di wilayah padat seperti Bekasi dan sekitarnya,” ucapnya.

Pengamat transportasi Ki Darmaningtyas juga menilai DDT sangat penting untuk keselamatan di jalur padat.

“Kalau soal urgensinya ya tentu urgen, masing-masing itu harus punya jalur,” katanya.