“Waterway" Solusi Atasi Kemacetan Ibu Kota

Nanti waterway bisa dikelola BUMD tersendiri. Kalau swasta bisa menggunakan pola build operate transfer (BOT). Pemprov DKI tidak perlu mengeluarkan uang, termasuk untuk revitalisasi jembatan KBT dan KBB.

Dampak Ekonomi

Aktivis tersebut menuturkan, selain itu, akan memiliki banyak dampak ekonomi dari beroperasinya transportasi air. Sebab, transportasi Jakarta ini juga bisa menjadi daya tarik bagi wisatawan. Apalagi bila bisa langsung terkoneksi dengan kapal-kapal menuju Kepulauan Seribu.

"Transportasi air tentu perlu dermaga. Dermaga juga bisa dikelola dengan baik untuk memberikan nilai tambah. Di situ, bisa ada restoran atau kafe-kafe hingga warung UMKM," bebernya. Rico mendorong pascaperesmian dan beroperasinya sodetan Ciliwung, Pemprov DKI bisa segera merumuskan tahapan-tahapan untuk merealisasikan transportasi air.
Halaman Selanjutnya....