Tidak Mau Kalah dengan Negara Lain! Jerman Melakukan Pembuatan Kereta Hidrogen Baru dan Uji Coba Tangki Penyimpanan Hidrogen

Perusahaan asal Jerman, Deutsche Bahn (DB) dan Siemens Mobility terus mendorong transisi transportasi ramah iklim di kereta api. Kedua mitra menampilkan elemen sistem lengkap inovatif mereka di pabrik Siemens di Krefeld: Mireo Plus H yang baru dikembangkan, kereta bertenaga hidrogen generasi berikutnya, dan trailer penyimpanan hidrogen seluler yang baru dirancang.

Kereta api dan infrastruktur barunya dimaksudkan untuk menggantikan kereta multi-unit diesel dalam transportasi komuter dan regional serta mengurangi emisi CO2 terkait rel hingga nol.

Proyek "H2goesRail" didanai sebagai bagian dari Program Inovasi Nasional untuk Teknologi Sel Bahan Bakar dan Hidrogen (NOW GmbH) dengan Euro 13,74 juta oleh Kementerian Federal untuk Digital dan Transportasi (BMDV). Pedoman pendanaan dikoordinasikan oleh NOW GmbH dan dilaksanakan oleh pimpinan proyek Jülich.

"Dalam perjanjian koalisinya, pemerintah federal setuju untuk menggemparkan 75% jaringan kereta api negara itu pada 2030," kata Michael Theurer, Sekretaris Negara Parlemen di BMDV.

"Di sini, penggerak alternatif dapat membantu mengurangi emisi dari transportasi kereta api diesel. Dengan cara ini, kami akan dapat beroperasi hampir netral iklim di rute kereta api di mana elektrifikasi penuh tidak memungkinkan. Proyek H2goesRail tidak hanya akan menguji penggunaan hidrogen untuk kereta api, tetapi secara substansial memajukan teknologi," lanjutnya.
Halaman Selanjutnya....