Pesawat Udara Paling Penting Sepanjang Masa

Keberhasilannya menghasilkan pencerahan budaya bahwa penerbangan bukan hanya mainan untuk playboy kaya, tetapi bisa menjadi alat yang berharga untuk mengecilkan dunia .

Permintaan untuk desainnya meledak dan banyak pionir penerbangan saat itu menerbangkan variasi kerajinannya. Itu termasuk Clyde Cessna, pendiri Cessna Aircraft Corporation , perusahaan yang telah menjual lebih banyak pesawat bermesin tunggal daripada perusahaan lain mana pun.

• Semangat St. Louis

Ryan NYP, yang dikenal sebagai "Spirit of St. Louis," membawa Charles Lindbergh dalam penerbangan non-stop 33 jam 30 menit yang bersejarah melintasi Samudra Atlantik dari New York ke Paris. Lindbergh, yang relatif tidak dikenal di komunitas penerbangan pada saat itu, tidak dapat memperoleh dana untuk memperoleh desain pesawat yang sesuai.

Akhirnya, pesawat bermesin tunggal yang dilapisi kain, kursi tunggal, dirancang bersama antara Lindbergh dan Ryan Aircraft Company. Setelah menyelesaikan hanya serangkaian kecil penerbangan uji dan perjalanan dari San Diego ke St. Louis, Lindbergh akan tiba di Roosevelt Field di New York hanya 10 hari sebelum dia berangkat ke Paris.

Dampak dari penerbangan bersejarah itu langsung, dan bukan hanya untuk ketenaran baru Lindbergh. Sepanjang sisa tahun setelah penerbangan Mei 1927 yang menentukan itu, aplikasi untuk lisensi pilot di AS tiga kali lipat dan jumlah pesawat berlisensi empat kali lipat. Penumpang maskapai AS juga tumbuh. Antara tahun 1926 dan 1929, kursi yang dipesan di maskapai penerbangan meningkat dari 5.782 menjadi 173.405. Penerbangan tidak akan pernah sama. arn