Pesawat Layang untuk Transportasi Kargo Berbiaya Rendah

Pesawat luncur juga dilengkapi dengan alat pendarat sertaflight control devicessepertirudder,ailerondanelevatoruntuk bermanuver. Jumlah konfigurasi untuk penumpangnya bisa dua atau satu, bergantung keperluannya.

Untuk keperluan latihan biasanya itu didesain dengantandem seat(depan dan belakang) sebab bodi pesawat berukuran sempit. Instrumen-instrumen penting seperti altimeter, kompas,turn and bank indicatorsertaairspeed indicatormenjadi perlengkapan standar bagi alat olahraga ini.

Dalam kasus yang umum,gliderakan ditarik oleh pesawat lain sampai ketinggian tertentu dengan menggunakan kabel baja. Setelah sampai pada ketinggian yang direncanakan, kabel akan dilepas sehingga pesawatgliderakan bebas melayang di udara sesuai dengan kehendak pilotnya.

Salah satu variabel yang dinilai dalam olahraga menerbangkan pesawat ini adalah besarnya rentang waktu pesawat ini berada di udara sebelum akhirnya mendarat. Untuk memenuhi misitrainingdan olahraga ini, maka sayap pesawat luncur dirancang dengan nilai aspek rasio yang tinggi.

Sebagaimana dalam teori aerodinamika disebutkan bahwa semakin tinggi nilai aspek rasio suatu sayap, maka dia akan mempunyai gaya angkat yang besar. Secara fisik sebuah sayap dengan aspek rasio tinggi akan terlihat pada ukuran rentang sayap yang sangat panjang bila dibandingkan dengan lebarnya. Dengan desain seperti ini, makagliderakan mampu melayang di udara tanpa mesin dengan durasi yang cukup panjang.
Halaman Selanjutnya....