Pernah Kecelakaan, Begini Kelengkapan LRT yang akan Membuat Penumpang Aman Walau Tanpa Masinis

VP Public Relations PT Kereta Api Indonesia (Persero) Joni Martinus dalam keterangan tertulisnya mengatakan saat ini KAI sudah memasuki masa pengujian GoA 3 pada lintas pelayanan Light Rail Transit atau Lintas Raya Terpadu (LRT). Joni juga mengungkapkan kesiapan LRT telah mencapai progres 81,45 persen dan akan diperkenalkan pada soft launching pada 17 Agustus 2022 mendatang.

Seperti yang umum diketahui, LRT akan dioperasikan secara otomatis dengan dua komponen kunci, yaitu persinyalan dan telekomunikasi. Komponen persinyalan akan mengatur jarak antar kereta, termasuk melakukan akselerasi dan pengereman secara otomatis. Sementara komponen telekomunikasi bertugas mengatur komunikasi data, pengaturan suplai daya dan proteksi dari sisi kelistrikan.

"Walaupun tanpa adanya masinis, otomatisasi sistem yang bekerja dengan baik sesuai pemrograman akan dengan sendirinya menjamin keselamatan," jelas Joni.

Rangkaian kereta LRT juga dilengkapi dengan interkom kontak darurat, sensor api dan asap, serta deteksi anjlokan dan tabrakan yang mampu menghentikan kereta secara otomatis dalam kondisi darurat. Selain sensor dan alat deteksi, KAI turut menempatkan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) dan palu pemecah kaca di dalam rangkaian LRT Jabodebek.

Penumpang tidak perlu khawatir dengan sistem otomatis LRT lantaran pihak KAI juga senantiasa akan melaksanakan pemantauan intensif melalui CCTV yang dipasang di seluruh rangkaian kereta dan di stasiun. Tak hanya itu, seluruh stasiun LRT Jabodebek menyediakan connecting bridge sebagai sarana evakuasi.
Halaman Selanjutnya....