![Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 91,7%](https://koran-jakarta.com/images/article/pembangunan-kereta-cepat-jakarta-bandung-sudah-91-7-221209005403.jpg)
Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 91,7%
![Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sudah 91,7%](https://koran-jakarta.com/images/article/pembangunan-kereta-cepat-jakarta-bandung-sudah-91-7-221209005403.jpg)
Uji operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung
PT KAI tengah menyiapkan dua layanan kereta api yang akan mendukung konektivitas KCJB, yakni LRT Jabodebek dan KA Feeder KCJB. Selaku pimpinan konsorsium pembangunan proyek KCJB, PT KAI menyampaikan bahwa penumpang dapat langsung berpindah dari Stasiun LRT Jabodebek Halim ke Stasiun KCJB Halim karena kedua layanan tersebut telah terintegrasi pada lokasi yang sama.
Di Stasiun Padalarang, KAI menyediakan layanan KA Feeder yang jadwalnya menyesuaikan dengan jadwal kedatangan KCJB. Waktu tempuh KA Feeder KCJB untuk menuju Stasiun Bandung hanya 18 menit.
Dengan menggunakan layanan kereta api yang sudah terkoneksi tersebut, total waktu yang dibutuhkan antara pusat Kota Jakarta dan Bandung sekitar satu jam perjalanan.
Jalur Terpisah
Pengamat Transportasi dari UnikaSoegijapranata, Djoko Setijowarno, mengatakan Indonesia dapat belajar dari Tiongkok yang memiliki hamparan daratan (continental) yang cukup luas, dengan menggunakan kereta sebagai salah satu tulang punggung (backbone) transportasi penggerak ekonomi, bukan jalan tol atau pesawat terbang.
Halaman Selanjutnya....
Redaktur : Vitto Budi
Komentar
()Muat lainnya