Menyusuri Kejayaan Jaringan Kereta Api Tua di Jawa Barat

Stasiun Banjar juga menjadi titik berhentinya tipe lokomotif untuk trek datar dan trek pegunungan. Dulu, di stasiun ini lokomotif tipe jalur datar (D52) dari arah Selatan (Yogya) harus diganti dengan lokomotif jalan pegunungan (CC50) agar mampu melaju menuju wilayah Bandung (Jabar) yang penuh dengan bukit dan gunung. tgh/R-1

Memiliki Dua Fungsi

Jembatan Cirahong adalah jembatan kereta api yang terletak di perbatasan Kabupaten Tasikmalaya dan Kabupaten Ciamis, tepatnya di Manonjaya, Tasikmalaya. Jembatan ini melintas di atas Sungai Citanduy yang merupakan perbatasan dari kedua kabupaten tersebut.

Jembatan ini dibangun pada 1838 dan diberi nama dengan nomor nomor BH 1290, terletak di timur Stasiun Manonjaya. Jembatan yang memiliki panjang 202 meter ini merupakan jembatan yang unik, karena memiliki 2 fungsi.

Bagian atas jembatan berfungsi untuk lalu lintas kereta api, sedangkan bagian bawah jembatan berfungsi untuk lalu lintas kendaraan. Namun kendaraan yang melintas harus bergantian masuk, karena ukuran jembatan yang sempit.

Halaman Selanjutnya....