Mantap, Robocar dari Baidu Siap Produksi Massal Pertama di Tiongkok

Kembali pada bulan Mei tahun ini, layanan taksi komersial tanpa pengemudi diluncurkan di Tiongkok oleh pemain mesin pencari terbesar di negara itu, Baidu. Itu adalah robotaxi produksi massal pertama di Tiongkok dan Baidu tidak melambat sejak saat itu.

Perusahaan yang telah membangun program AI untuk menggerakkan mobil self-driving baru saja meluncurkan "robocar" pertamanya dan chip kecerdasan buatan generasi kedua untuk kendaraan tanpa pengemudi.

Diumumkan pada konferensi tahunan Baidu World baru-baru ini, pengumuman yang dikemas dengan AI menunjukkan kemajuan perusahaan dalam upaya delapan tahun untuk mengembangkan teknologi mengemudi otonom. Ini juga menggarisbawahi bagaimana bidang teknologi baru ini adalah kunci pertumbuhan masa depan perusahaan.

Seperti yang dijelaskan oleh CEO Baidu sendiri Robin Li, "Kami percaya bahwa mobil masa depan akan menjadi robocars." Faktanya, prototipe 'robocar' terbaru Baidu mampu memiliki kemampuan mengemudi otonom Level 5. "Mereka akan mengemudi secara mandiri, bertindak sebagai asisten yang cerdas dan pendamping yang setia, dan belajar mandiri," katanya yang dilansir dari Tech Wire Asia.

Li percaya kendaraan cerdas masa depan akan lebih seperti robot cerdas. "Mereka akan bergerak, mereka akan berkomunikasi, dan mereka akan belajar. Robocar tidak hanya akan menjadi kendaraan Anda, tetapi juga pengemudi, sekretaris, dan asisten pribadi Anda. Ini akan mengemudi secara otomatis, memahami kata-kata Anda, menerima pesanan dan terus belajar dari Anda dan meningkatkan untuk melayani Anda pengalaman yang lebih personal, "jelasnya.

'Robocar' Baidu

Robocar mengadopsi bentuk kotak dan memiliki pintu gullwing serta atap kaca transparan dan tampilan di bagian depan untuk berkomunikasi secara visual dengan sekitarnya. Bodinya terintegrasi dengan serangkaian sensor eksternal untuk mengaktifkan kemampuan mengemudi otonomnya, yang pada Level 5, berarti kendaraan mampu mengemudi sendiri dalam segala kondisi.

Sampai saat ini, tidak ada kendaraan otonom Level 5 yang dijual di pasar, dan sebagian besar robotaxis yang diuji oleh perusahaan lain beroperasi di Level 4, yang memerlukan kondisi tertentu yang harus dipenuhi sebelum mereka dapat terlibat dalam mengemudi otonom. Interior robocar mencerminkan kemampuan mengemudi sendiri, karena berisi kursi tanpa gravitasi, layar melengkung layar lebar, dan bantalan kontrol, dengan roda kemudi dan pedal hilang.

Bit teknologi lainnya di sini termasuk pengenalan suara dan wajah, bersama dengan sistem AI canggih yang menganalisis lingkungan internal dan eksternal untuk memberikan saran prediktif untuk melayani kebutuhan penumpang secara proaktif.

Robocar, bagaimanapun, masih prototipe dan perusahaan belum mengkonfirmasi apakah itu akan diproduksi secara massal. Bahkan sebelum meluncurkan robocar, Baidu sudah menjalankan layanan robotaxi Apollo di beberapa kota di Tiongkok dan hingga akhir kuartal kedua tahun ini, layanan tersebut telah menyediakan lebih dari 400.000 perjalanan dan menempuh lebih dari 14 juta km.

Baidu mulai mengembangkan teknologi mengemudi otonom pada tahun 2013, mengungguli para pesaingnya, dan pada tahun 2017, Baidu meluncurkan platform pengembangan swakemudi open-source Apollo. Platform ini telah menarik dukungan pemerintah Tiongkok serta mitra kuat seperti Toyota Motor dan Volkswagen, bersama dengan perusahaan teknologi Intel dan Nvidia.

Chip AI untuk teknologi self-driving

Pada tahun 2018, Baidu meluncurkan chip Kunlun generasi pertama. Pada hari Rabu, selama konferensi, perusahaan mengatakan telah mulai memproduksi massal Kunlun 2, chip AI generasi kedua. Semikonduktor dirancang untuk membantu perangkat memproses data dalam jumlah besar dan meningkatkan daya komputasi.

Baidu mengatakan chip tersebut dapat digunakan di berbagai bidang seperti mengemudi secara otonom saat berlomba untuk menjadi pemain kunci dalam industri chip yang coba diperkuat oleh Beijing. Chip Kunlun AI generasi baru, menggunakan teknologi proses 7 nm, mencapai kemampuan komputasi tertinggi dua hingga tiga kali lipat dari generasi sebelumnya, kata Baidu dalam sebuah pernyataan.

Chip Kunlun telah digunakan sebagian besar oleh Baidu di kendaraan listrik pintar dan komputasi awan.