Nasional Mondial Ekonomi Megapolitan Olahraga Rona The Alun-Alun Kupas Splash Wisata Perspektif Wawancara Edisi Weekend Foto Video Infografis
Pemindahan Ibu Kota I Pemerintah Lindungi Fauna dan Flora di Teluk Balikpapan

Korsel Dilibatkan Bangun "Immersed Tunnel" di IKN

Foto : ANTARA/M RISYAL HIDAYAT

Pembangunan Memorial Park di IKN I Sejumlah pekerja menyelesaikan pembangunan proyek Memorial Park di IKN, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Rabu (7/8). Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menargetkan pembangunan Memorial Park IKN selesai pada 16 Agustus 2024 dan nantinya akan digunakan sebagai tempat apel kehormatan dan renungan suci rangkaian peringatan HUT Ke-79 Kemerdekaan RI.

A   A   A   Pengaturan Font

Pengembangan kawasan IKN didasarkan pada prinsip pembangunan yang mengedepankan alam, teknologi, dan keberlanjutan lingkungan.

JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat Jenderal Bina Marga mengungkapkan pembangunan terowongan bawah laut atau (immersed tunnel) di Ibu Kota Negara atau IKN akan dikerjasamakan dengan Korea Selatan (Korsel).

"Infrastruktur immersed tunnel tersebut akan dibangun di Jalan Tol Akses IKN Segmen 4A dan 4B. Di sini ada rencana pembangunan immersed tunnel yang rencananya dikerjasamakan dengan pemerintah Korea Selatan," ujar Direktur Pembangunan Jalan Ditjen Bina Marga, Wida Nurfaida, di Jakarta, Rabu (7/8).

Sebagaimana diketahui, pembangunan immersed tunnel disiapkan untuk menjadi bagian dari Seksi 4 Jalan Tol IKN. Pembangunan immersed tunnel sesuai dengan konsep forest city yang diusung oleh IKN Nusantara.

Seperti dikutip dari Antara, Kementerian PUPR bisa saja membuat jembatan, namun dalam konteks menjaga lingkungan maka yang diutamakan adalah pembangunan immersed tunnel agar pengguna jalan tol dapat menyeberangi Teluk Balikpapan di ujung jalan tol ketika menuju Kawasan KIPP IKN Nusantara.

Wida mengatakan pemerintah ingin melindungi bekantan, fauna, dan flora endemik lainnya yang ada di sekitar Teluk Balikpapan. Untuk itu, Kementerian PUPR tidak akan membangun jembatan yang secara fisik mengubah morfologi lingkungan, melainkan mencoba untuk membangun immersed tunnel seperti di Geoje, Busan, Korea Selatan.
Halaman Selanjutnya....


Redaktur : Marcellus Widiarto
Penulis : Eko S

Komentar

Komentar
()

Top