Konversi Lokomotif Diesel Menjadi Hidrogen untuk Kurangi Emisi

Dengan keberhasilan demonstrasi retrofit ini, SRY akan dapat menjalankan sisa armadanya serta mentransfer teknologi ini ke operator kereta api lain seperti kereta apiCanadian Pacific Railway(CP) danCanadian National Railway(CN) di seluruh negeri. Operator tugas berat lainnya di truk dan peralatan dapat memanfaatkan pengetahuan ini dan mungkin berbagi infrastruktur di node pengisian bahan bakar hidrogen bertekanan rendah antar moda.

CEO Hydrogen-in-Motion Grace Quan, mengatakan kerjasama kedua perusahaan merupakan fase yang menarik bagi industri sel bahan bakar hidrogen. Ini membuktikan bahwa secara teknis dan ekonomis layak untuk mengubah lokomotif pengalih bertenaga diesel menjadi sistem tenaga berbasis sel bahan bakar hidrogen," ujar dia.

Sementara itu, George Rubin, CCO dari Loop Energy, mengatakan, dengan modul sel bahan bakar 50 kw yang hemat bahan bakar dan padat daya dari Loop Energy dapat menciptakan model lokomotif yang lebih kuat dan efisien. "Kami menghadirkan model lokomotif yang lebih kuat dan lebih efisien dengan memanfaatkan tenaga hidrogen dan baterai listrik," ujar dia.

Di Kanada lokomotif pengalih biasanya melakukan tugas-tugas seperti mengangkut sejumlah kecil kayu atau pakan ternak. Jika semua berjalan sesuai rencana, H2M akan mengkonversi lokomotif diesel ini menggunakan energi hidrogen pada akhir tahun ini, atau awal tahun depan.

"Dengan keberhasilan demonstrasi ini, kami juga akan melihat kereta yang jauh lebih besar," kata Quan. "Kami akan mempertimbangkan mengubah seluruh armada," ungkapnya seperti dikutip BBC.
Halaman Selanjutnya....