Konektivitas Antarbandara

Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati Majalengka telah diresmikan Presiden Joko Widodo ditandai dengan historical landing pesawat kepresidenan pertama kali. Secara teknis, Bandara Kertajati telah siap digunakan. Namun, terdapat prosedur internasional untuk penerbitan izin. Sebelum ada izin, perlu publikasi.

Presiden menekankan, bandara ini ke depan harus dapat berdampak positip pada pertumbuhan ekonomi Kabupaten Majalengka dan Provinsi Jawa Barat umumnya. Selain itu, Presiden juga berharap Bandara Kertajati dapat terintegrasi dengan infrastruktur transportasi lainnya, dengan pelabuhan Patimban yang berjarak 40 kilometer.

Aktivitas Bandara Kertajati harus secepatnya bisa padat dan tingkat okupasi penumpang bisa tinggi. Bandara jangan kalah bersaing agar tidak menjadi sepi karena okupasi rendah. Hal ini mengingat pembiayaan pembangunan Bandara Kertajati merupakan patungan antara pemerintah pusat, Provinsi Jawa Barat, dan swasta.

Semangat pemerintah untuk membangun bandara baru atau renovasi bandara lama harus menekankan faktor konektivitas antarbandara dan aliansi strategis oleh maskapai penerbangan. Setelah Bandara Kertajati rampung, Presiden mengatakan akan ada beberapa bandara segera selesai pembangunannya, seperti Ahmad Yani Semarang, Bandara Samarinda, dan Bandara Kulonprogo, Yogyakarta.

Hal ini tentunya juga menambah persaingan kinerja antarbandara. Kertajati harus menjadi multi-airport system yang merupakan kesatuan rangkaian sistem bandara. Ini terdiri atas beberapa bandara yang melayani lalu lintas penerbangan komersial dan logistik udara. Manfaat dari penerapan multi-airport system antara lain untuk mengurangi kepadatan pada bandara utama yang sudah lebih dulu eksis serta menumbuhkan perekonomian kawasan sekitar bandara baru.
Halaman Selanjutnya....