KNKT Minta Manajemen Keselamatan Ditingkatkan

KNKT telah memberikan rekomendasi keselamatan kepada KKP dari tahun 2014, namun rekomendasi KNKT tersebut hingga saat ini belum dapat ditindaklanjuti atau masih berstatus open.

Soerjanto juga mengatakan bahwa perlu juga diatur bagaimana spesifikasi kapal agar menyesuaikan dengan jumlah awak kapal yang berada di atas kapal.

Tentukan Mitigasi
Sementara itu, Wakil Ketua KNKT, Haryo Satmiko menjelaskan sejumlah insinden kebakaran di pelabuhan perikanan mulai di Pelabuhan Benoa Bali, Pati, Muara Angke, Juwana Pati dan terbaru di Cilacap dan Tegal.
Pihaknya juga meminta agar KKP dapat menidentifikasi masalah-masalah yang ada dikapal-kapal perikanan agar dapat menentukan mitigasinya, sehingga semakin berkurang kecelakaan kapal perikanan.