Ketika Langit Ibu Kota Tidak Ramah Lingkungan

Saya mengusulkan agar nanti setiap SPBU ditambah nozel SPBG-nya. Alhamdulillah, Menteri ESDM ingin menerapkan itu. Sehingga kita yidak mengandalkan SPBG - nya Jakpro. Kalau cuma bikin 10 titik, bisa kedodoran juga. Bagusnya, setiap SPBU itu memiliki satu nozel dan tangki khusus BBG.

Berarti, semua kendaraan harus beralih ke BBG?

Saya lagi meminta kepada PGN, atau mungkin Kementerian ESDM, jika ada program conventer kit, saya minta deh alat-alatnya mungkin 500 atau 1000. Saya ingin mengganti kopaja, metromini, mikrolet dengan BBG. Karena dengan BBG ini, memiliki nilai ekonomis tinggi. Sehingga, keuntungan diperoleh supir lebih banyak ketika menggunakan BBG.

Apa target Anda ke depannya, terkait perbaikan kualitas udara Jakarta?

Saya agak sulit menentukan targetnya. Kita bisa melakukan revolusi besar-besaran kalau semua perusahaan berinisiatif mengganti BBG. Kendaraan operasional pemda saja, jangan dulu mobil pribadi. Saat ini, kita ada lima stasiun pemantau kualitas udara. Jadi, nanti kalai banyak mengganti BBG, banyak taman, RPTRA, kita bisa bandingkan kondisi sebelumnya dengan saat kita sudah melakukan upaya ini. P-5