Elektrifikasi Jalur Kereta Api Bagian dari Proyek Menuju Nol Bersih di Skotlandia

Analisis Siemens Mobility menyoroti langkah untuk memenuhi target nol bersih yang akan dijalankan di Skotlandia, keputusan mendesak perlu diambil untuk mempercepat rencana elektrifikasi, memperkenalkan kereta hidrogen/baterai, dan menghapus kereta diesel dari jaringan.

Pemerintah Skotlandia memimpin dalam dekarbonisasi transportasi dan dapat melangkah lebih jauh dan lebih cepat dengan elektrifikasi juga perlu memperkenalkan infrastruktur kereta api dan kereta api hidrogen, kata CEO Siemens Mobility Inggris Will Wilson.

Rencana saat ini untuk mendekarbonisasi jaringan kereta api Skotlandia, dengan target 2035 yang diabadikan dalam undang-undang, merupakan tantangan. Sekitar 1.800 kilometer jalur tunggal (STK) kereta api listrik telah diidentifikasi sebagai kebutuhan untuk mencapai target.

Dia menunjukkan bahwa sebagian besar kereta api Skotlandia sudah berusia 25 hingga 30 tahun dan akan segera berakhir masa pakainya. "Untuk membangun armada kereta baru dari konsep pertama hingga pengiriman adalah siklus lima hingga tujuh tahun dan jalur tertentu harus dialiri listrik, jadi keputusan penting harus dibuat dengan cepat untuk memungkinkan proyek ini berjalan," kata Will Wilson.

Mengganti kereta api ini dengan baterai terbukti atau kereta api bertenaga hidrogen hijau di jalur yang belum dialiri listrik, akan sangat membantu pemerintah mencapai rencananya untuk mencapai 78% dari target nol bersih pada tahun 2035 dan rute yang dialiri listrik secara terputus akan didukung oleh sumber daya alternatif ini untuk mengatasi konektivitas, juga kecepatan sangat penting.
Halaman Selanjutnya....