Brasil akan Mengakuisisi 34 Jet Tempur Swedia Terbaru, Saab Gripen F-39E/F

Tidak dapat disangkal, prospek pengadaan peralatan Rusia tidak mungkin terjadi. Presiden Lula, berdasarkan kebijaksanaan strategisnya, menahan diri dari tindakan tersebut untuk menghindari ketegangan hubungan diplomatik dengan Washington DC.

Dengan demikian dapat diasumsikan bahwa satu-satunya pesaing yang tersisa adalah JAS 39E/F Gripen. Hal ini memang benar adanya. Hal ini selaras dengan preferensi strategis para pengambil keputusan di Brasil. Pemilihan model pesawat tempur yang unik dan serbaguna menandakan pendekatan yang efisien terhadap pemanfaatan sumber daya udara. Hal ini, pada gilirannya, menjanjikan penghematan finansial yang besar.

Sebelumnya, pengadaan empat puluh pesawat pada Desember 2013 direncanakan secara strategis untuk menggantikan Dassault Aviation F-2000C Mirage dan Northrop F-5EM/FM Tiger II. Transisi ini berhasil dilaksanakan untuk model sebelumnya, bahkan sebelum kedatangan pesawat Swedia pertama, dan diproyeksikan akan selesai untuk model terakhir pada tahun mendatang.

Força Aérea Brasileira diperkirakan akan memesan tiga puluh empat pesawat baru dalam beberapa minggu mendatang. Penambahan baru ini dimaksudkan untuk menggantikan AMX International A-1M, pesawat serangan darat dan pengintaian taktis jet tunggal yang saat ini digunakan. Tindakan ini menunjukkan niat tegas Brasil untuk melakukan transisi ke armada F-39E/F secara eksklusif pada akhir dekade ini atau awal dekade berikutnya. Perlu dicatat bahwa F-39E/F adalah sebutan lokal untuk JAS 39E/F Gripen yang diakui secara global.

Khususnya, kontrak negara bagian Brasil telah diberikan kepada dua produsen pesawat terbang terkemuka, Saab dan Airbus DS. Yang terakhir, sebuah entitas terkemuka Eropa, dipercaya untuk menyediakan dua pesawat Fénix KC-30A. Pesawat ini bukanlah pesawat baru yang baru saja diproduksi, melainkan merupakan pesawat A330-200 bekas yang telah diubah dengan cermat untuk memenuhi standar MRTT A330.
Halaman Selanjutnya....