Iklan — Scroll ke bawah untuk melanjutkan
Ads

Bukan Cuma APBD, Pendanaan Alternatif Jadi Kunci Lanjutkan Pembangunan LRT Jakarta

📅 Jumat, 18 Sep 2026, 07:57 WIB | Oleh:
Bukan Cuma APBD, Pendanaan Alternatif Jadi Kunci Lanjutkan Pembangunan LRT Jakarta Doc: Antara foto
Ket. Sejumlah penumpang berada di dalam kereta LRT Jakarta Manggarai-Kelapa Gading di Jakarta, Kamis (17/9).

JAKARTA - Ketua Komisi D DPRD DKI Jakarta, Yuke Yurike mendukung penggunaan sumber pendanaan alternatif untuk melanjutkan pembangunan LRT Jakarta hingga terintegrasi dengan berbagai moda transportasi publik.

“Satu alternatif pembiayaan yang dapat digunakan adalah obligasi daerah yang bersumber dari pembiayaan non-APBD,” kata Yuke Yurike di Jakarta, Kamis

Ia juga berharap pemerintah pusat dapat memberikan dukungan melalui Danantara.

"Pokoknya pembiayaannya non-APBD. Salah satu harapannya untuk obligasi. Makanya kita berharap banget kalau Pemerintah Pusat bisa bantu lewat Danantara," kata dia.

Menurut dia dukungan pendanaan diperlukan agar pembangunan jaringan LRT tidak berhenti di satu titik, tetapi dapat dilanjutkan hingga terhubung dengan berbagai simpul transportasi.

Ia menambahkan integrasi antar moda dinilai akan memudahkan masyarakat berpindah dari satu layanan transportasi ke layanan lainnya.

Ia menyebut, integrasi tersebut dapat mencakup LRT, MRT, KRL, Transjakarta, JakLingko, hingga kereta cepat.

Menurutnya, konektivitas di kawasan strategis seperti Manggarai dan Dukuh Atas akan semakin memperkuat mobilitas masyarakat.

"Kalau itu semua sudah nyambung, enak banget pasti. Pasti juga orang lebih mau naik kereta," katanya.

Yuke optimistis target pengembangan LRT hingga Dukuh Atas pada 2028 dapat terealisasi.

Namun, ia menekankan pentingnya kepastian sumber pembiayaan agar pembangunan LRT tidak berhenti hanya sampai Manggarai.

"Kami berharap alternatif pembiayaan seperti obligasi bisa disetujui karena bisa menyelesaikan persoalan pembangunan supaya bisa jalan. Karena sayang kalau cuma sampai Manggarai," katanya

Ia menambahkan Manggarai memiliki posisi strategis karena telah menjadi titik pertemuan berbagai jalur kereta api.

Jika LRT terintegrasi di kawasan tersebut, konektivitas menuju moda transportasi lain, termasuk kereta bandara dan MRT, akan semakin kuat.

Like, Share, Comment:

Komentar (0)

Belum ada komentar.

Kirim

Silakan login via Google untuk dapat memberi komentar!

Google Login dengan Google
  • Bahlil Pasang Rem Industri Nikel, Smelter Setengah Jadi Bisa Dimoratorium
    Langkah moratorium smelter setengah jadi ini memang sudah ...
  • Profil Empat Nama Pemain Tambahan Timnas yang Akan Direkrut untuk Piala Asia 2027
    Timnas bakal lebih tajam dengan tambahan pemain ini ...
  • Industri Tekstil RI Kalah Canggih dari China, Menperin Sarmuji Bongkar Biang Keroknya
    Langkah Kemenperin memprioritaskan restrukturisasi mesin yang telah berusia ...
  • Pasar Makin Prospektif, Kemenperin Pacu Industri Mainan Tembus Pasar Global
    Pencapaian ekspor mainan yang menembus USD 351,8 juta ...
  • Industri Mesin Diperkuat, Indonesia Tak Mau Terus Bergantung Impor
    Langkah strategis Ditjen ILMATE Kemenperin yang disampaikan oleh ...
Luar Negeri
Dubes: Imam Bukhari Jadi Si...

Rupiah Masih Rawan - 09 Oktober 2026

52 menit yang lalu | Oka Wahyu

Ekonomi
Rupiah Masih Rawan - 09 Okt...
Luar Negeri
Sudan Nyatakan Patuh pada L...
Advertisement
Fenomena Tikungan ke-13 Mandalika: Antara Mitos Atau Sekadar Medan Balap yang Sulit?

Fenomena Tikungan ke-13 Mandalika: Antara Mitos Atau Sekadar Medan Balap yang Sulit?

08 Oct 2026
Pilihan Pembaca
Indeks Berita Populer +
logo kj
Kami mendeteksi AdBlocker di browser anda


Website kami bergantung pada iklan untuk terus dapat menghadirkan jurnalisme berkualitas. Dukung kami dengan mengijinkan iklan tampil di browser anda.

Silakan non-aktifkan AdBlocker dengan cara:
- Klik ikon AdBlock pada area ekstensi browser (di bagian pojok kanan atas).
- Lalu klik pilihan untuk menonaktifkan atau pilihan "Don't run on this website / on this page".

Setelah itu Refresh / Muat Ulang halaman ini.