Toyota Pamerkan Kendaraan Konsep di Segmen Roda Tiga

JAKARTA - Pabrikan otomotif asal Jepang, Toyota menyajikan kendaraan roda tiga konsep yang mereka sebut dengan Land Hopper Concept.

Visor Down pada Senin (18/5) waktu setempat, melaporkan bahwa Land Hopper Concept sejatinya ditujukan untuk mobilitas listrik roda tiga yang efektif digunakan di area perkotaan karena memiliki dimensi yang ringkas.

Kendaraan konsep roda tiga ini, juga menjadi salah satu bentuk ikhtiar Toyota dalam menciptakan transportasi yang berbasis ramah lingkungan.

Lahirnya Land Hopper Concept ini, memiliki paduan antara skuter listrik, becak dan sesuatu yang biasa terlihat di arena balap futuristik dengan dimensi yang dimilikinya adalah panjang 1.355 mm, lebar 600 mm, dan tinggi 930 mm,.

Konsep ini menggunakan dua roda depan yang dihubungkan oleh mekanisme kemiringan, memungkinkan bagian depan untuk miring dan bergerak secara independen di permukaan yang tidak rata, sekaligus memberikan stabilitas yang lebih baik bagi pengendara dibandingkan kendaraan roda dua konvensional.

Toyota mengatakan bahwa pengaturan ini memberikan “pengalaman berkendara yang intuitif dan mengasyikkan yang tidak seperti mobil atau sepeda mana pun”, sekaligus membuat mesin ini lebih mudah dikendarai bagi pengguna yang kurang berpengalaman.

Salah satu elemen yang paling menarik dari kendaraan konsep ini adalah bagaimana Land Hopper dirancang untuk bekerja berdampingan dengan mobil, bukan menggantikannya.

Mesin kompak ini dapat dilipat hingga cukup kecil untuk muat di dalam bagasi mobil, yang berarti pemilik dapat berkendara ke suatu tujuan dan kemudian menggunakan Land Hopper untuk perjalanan yang lebih pendek, saat berwisata, atau sekadar saat berkeliling di area yang ramai.

Hal itu sangat masuk akal bagi merek yang sangat terkait dengan budaya touring dan overlanding. Banyak pemilik Land Cruiser sudah membawa sepeda, skuter, dan perlengkapan berkemah untuk alasan yang sama.

Toyota yakin bahwa konsep ini dapat membantu memperluas mobilitas bagi pengguna yang lebih tua atau orang yang melepaskan SIM penuh.

Berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Jepang yang telah direvisi, perusahaan membayangkan Land Hopper memenuhi syarat sebagai sepeda motor kecil, yang berarti berpotensi dapat dikendarai tanpa SIM konvensional oleh pengendara berusia 16 tahun ke atas. Ant