![Underpass Bukan Solusi](https://koran-jakarta.com/images/article/phpqql_o5_resized.jpg)
Urai Kemacetan l Sepekan Uji Coba “Underpass†Matraman Belum Efektif Urai Macet
"Underpass" Bukan Solusi
![Underpass Bukan Solusi](https://koran-jakarta.com/images/article/phpqql_o5_resized.jpg)
Foto : istimewa
BPTJ, kata Bambang, saat ini sedang melakukan survei berapa dampak ekonomi yang ditimbulkan dari pembatasan kendaraan di tiga jalan tol itu pada pagi dan sore hari. "Kami menghitung dari parameter BBM di tol Jakarta-Bekasi, bisa menghemat 140 miliar rupiah per hari," ucapnya.
Jika penghematan serupa terjadi di jalan tol Jagorawi dan Jakarta-Tangerang, Bambang memperkirakan efisiensi dari sisi ekonomi bisa menghemat 500 miliar rupiah per hari."Efisiensi yang cukup lumayan," kata Bambang.
Baca Juga :
Gelar "Istana Berkebaya" Berlangsung Meriah
Untuk itu, menurut Bambang, pemerintah serius dalam penanganan dan mengatasi kemacetan lalu lintas di jalan tol maupun non tol.
emh/Ant/P-5
Redaktur : M Husen Hamidy
Penulis : M Husen Hamidy, Antara
Komentar
()Muat lainnya