Truk Cerdas Berkemampuan AI, Dapat Mengukur dari Beban Hingga Suhu Ban

Dr?v Technologies, pemimpin global dalam teknologi truk pintar, telah bermitra dengan Stoughton Trailer untuk meluncurkan 'AirBoxOne,' solusi "trailer pintar" komprehensif yang dirancang untuk tujuan transportasi komersial.

Mengutip laman ccjdigital, menurut perusahaan, sistem baru yang inovatif menggabungkan komponen kecerdasan buatan dengan sensor fisik untuk memberi armada dan pengemudi informasi keselamatan dan operasional utama mengenai kesehatan trailer.

Ini berarti pengemudi akan dapat menerima pembaruan waktu nyata tentang item seperti tekanan ban, suhu ujung roda, pemantauan rem, pelanggaran kargo, berat beban total, dan banyak lagi.

Selain itu, AirBoxOne bahkan akan memberi pengemudi opsi kendali jarak jauh untuk mengelola trailer mereka, menjadikannya sistem IoT yang benar-benar komprehensif. Misalnya, pengemudi akan dapat mengubah tekanan ban kendaraan mereka dari jarak jauh saat dalam perjalanan.

Dr?v mengatakan platform AirBox One barunya dirancang untuk mengintegrasikan komponen dan sensor pintar bersama-sama dan menggunakan teknologi kabel dan nirkabel untuk mengalirkan informasi operasional dan keselamatan utama langsung dari trailer ke armada dan pengemudi, menyampaikan diagnostik secara real time untuk meningkatkan keselamatan, meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu henti.

"Yang unik dari sistem ini adalah sangat fleksibel. Kami dapat terhubung ke sistem siapa saja," kata Pete Jankowski dari Dr?v.

"Kami mencoba berintegrasi dengan semua pemain utama industri dan kami berfungsi sebagai otak yang mengalirkan data." lanjutnya

Jankowski mengatakan AirBoxOne dapat membaca sensor apa pun di trailer, mengubah dan mengontrol tekanan ban, mengaktifkan pengaturan kamera di trailer dan terhubung ke pengemudi.

Ini menyediakan pemantauan tekanan ban dan mengintegrasikan manajemen ban yang dikontrol secara elektronik yang mengembang dan mengempis berdasarkan beban. Dan AirBoxOne tidak berhenti di situ.

Jankowski mengatakan sistem ini juga terhubung ke kamera kargo dan spion, sensor cadangan ultrasonik, dan integrasi sensor tambahan untuk mendeteksi semuanya, mulai dari suhu ujung roda dan bobot beban hingga gaya G yang ekstrem, pelanggaran keamanan kargo, dan pemantauan rem tingkat lanjut.